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[其他] 盘点武汉地铁高估过的线路

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 楼主| 发表于 3-11 19:47:10 来自手机 | 显示全部楼层
lzh000 发表于 2024-3-11 19:29
7号线最拉,其次是5跟8,一号线经过的区域都不错,受限于只有4b,日常能到四十多万还能接受。, ...

7号线这个事往深了说,是武汉地铁以为南湖人要去汉口上班,结果南湖江夏去光谷上班的有时候很多
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 楼主| 发表于 3-11 19:48:09 来自手机 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2024-3-11 17:15
是的,以后12号线通了后,后湖、四新居住组团换乘3号线更方便了!

3号线是真正的换乘之王,除了5号线,16号线,其他都换乘
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发表于 3-11 20:05:49 | 显示全部楼层
7号线土建预留8A,8号线不预留永久6A就完全足够了,19号线初近期4A,远期6A
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发表于 3-11 22:00:11 来自手机 | 显示全部楼层
武汉应该给客强不高的线修一些分线,两个郊区组团共一条线进市区,比如五号线可以修一条支线到青菱,7号线可以搞一条过庙山到藏龙岛
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发表于 3-12 00:11:18 | 显示全部楼层
finnick99 发表于 2024-3-11 12:53
难道不是19?开之前大吹特吹 结果现在运椅子

谁吹过19号线的客流?你能不能不要虚空打靶?
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发表于 3-12 00:16:19 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2024-3-11 17:15
说明预测的方法很不靠谱。

江滩和汉口地铁集团搞的所谓预测,完全是屁股决定脑袋糊弄出一个想要的结果,跟科学和专业毫不相干。
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发表于 3-12 00:23:18 | 显示全部楼层
rualyu 发表于 2024-3-11 17:16
12江南段不会低吧 SKP/汉街这么大个IP放在这里了,同时也是 武昌南北又一条新线。 15W也太低了 ...

你太高估一个SKP对地铁客流的作用了。12武昌段很难预测客流如何,走向犄角旮旯,没沿主干道(意味着传统客流走廊)走,和2和7交而不换,客流要看几个换乘站能产生多少客流了,目前看很不乐观。
12号线就是个强扭的瓜。
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发表于 3-12 00:26:09 | 显示全部楼层
难道不是21号线,11号线?
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发表于 3-12 00:33:38 | 显示全部楼层
lzh000 发表于 2024-3-11 19:29
7号线最拉,其次是5跟8,一号线经过的区域都不错,受限于只有4b,日常能到四十多万还能接受。, ...

5号线最晚通,综合客流总量和里程看,并不比1367差。135678这几条可比线路,8号线最差。

关于一号线,最早通车,经过汉口最核心地区,两头还连了盘龙城和东西湖两个汉口最重要的近郊,现在这个客流,最多算差强人意。

老是有人拿编组说事,可是事实是没人会因为地铁编组大小来决定坐不坐,编组大小对客流的影响微乎其微。
1号线平均看客强和拥挤度也在正常范围内,远没到影响客流的地步。2号线那么挤,该坐还是要坐。
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重剑无锋1989 发表于 2024-3-11 19:47
7号线这个事往深了说,是武汉地铁以为南湖人要去汉口上班,结果南湖江夏去光谷上班的有时候很多 ...

汉口地铁集团做客流预测,总是以为汉口是宇宙中心,全武汉人都必须坐地铁到汉口去。最后当然是被事实哐哐打脸了。
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发表于 3-12 00:40:20 | 显示全部楼层
从1号线的表现看,分流的14号线完全没有必要修。当然了,汉口地铁集团强行要修,会找一万条理由“科学预测”14号线非修不可。这种事它们又不是第一回干了。
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发表于 3-12 00:42:22 | 显示全部楼层
2号线一枝独秀不说了。4号线虽然没达到最初的预测,但是客流第二稳稳的,也不应该受到苛责。剩下的线路都应该受到批评。
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xjp888 发表于 2024-3-11 20:05
7号线土建预留8A,8号线不预留永久6A就完全足够了,19号线初近期4A,远期6A

19号线6A不是地铁集团的决定,长江新区考虑新港线二期直接用6A。
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发表于 3-12 01:18:51 | 显示全部楼层
lzh000 发表于 2024-3-11 19:29
7号线最拉,其次是5跟8,一号线经过的区域都不错,受限于只有4b,日常能到四十多万还能接受。, ...

1号线2004年开通一期工程,始称轻轨,又名观光线。由于长期观光客流有限,坊间称其为武汉千禧年最大的面子工程。至2014年后,1号线运椅子已有十多年,武汉第一轮地铁建设线路陆续通车后,客流开始逐步上升,但依然不及设计院客流预期。
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发表于 3-12 01:33:47 | 显示全部楼层
现在新线环评里的客流预测比较符合实际。早期的官方客流预测中,1-9号线,除了9外,都是100万+客流级别。9号线要低很多,预测的10万还是20万

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发表于 3-12 02:08:53 | 显示全部楼层
7号线中段两大重点——王家墩、徐家棚建设发展缓慢,不及预期,也是影响客流增长的因素之一。
两头“无限”延伸到前川、纸坊,客流稍许增长,客流强度可能会降低

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发表于 3-12 02:33:29 | 显示全部楼层
finnick99 发表于 2024-3-11 12:53
难道不是19?开之前大吹特吹 结果现在运椅子

客流帖里有一则消息
地址 https://www.ditiee.com/forum.php ... 2&fromuid=14386

引用
据可靠消息19号线最高记录已超过16号线最高记录,2月22日

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发表于 3-12 07:32:15 来自手机 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2024-3-12 00:36
汉口地铁集团做客流预测,总是以为汉口是宇宙中心,全武汉人都必须坐地铁到汉口去。最后当然是被事实哐哐 ...

你这头无脑喷,又出来喷粪了,别动不动代表这个那个的,小区里都没人鸟你
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发表于 3-12 10:32:25 | 显示全部楼层
粗暴地说,除了2之外的所有线
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发表于 3-12 10:32:30 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2024-3-12 00:40
从1号线的表现看,分流的14号线完全没有必要修。当然了,汉口地铁集团强行要修,会找一万条理由“科学预测 ...

狭隘了哦,修14号线主要是为了连接长江新区、二七滨江商务区和武汉西站。
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