深惠惠州段改线

sss123 · 发表于 1-27 10:45:00

我觉得深圳根本不在乎惠州段，对深圳不修也没问题，要不然后续管理，维护都是麻烦，大概率惠州让深圳补贴，惠州沿线土地也没有多少开发价值。

左岸469 · 发表于 1-27 10:43:07

金岗鼎发表于 2024-1-27 10:38
不入沥林北，直通莞惠小金口西湖东市区不太可能了，陈江南天地天铁换吧，最早前的设想，建什么天益城贴这 ...

当时预留要地方出钱惠州哪里舍得

tom · 发表于 1-27 10:41:30

会如何改线呢？哪位同学画个图。

金岗鼎 · 发表于 1-27 10:38:42

岗厦北站发表于 1 小时前引用:snihty 发表于 2024-1-27 00:58
如果把线路搞到陈江南接入/ 换乘，提高方案造价，惠州承担不起，要么拖，要么土地开发利益出让给深圳。
要 ...
如果不经过沥林北，还可...

不入沥林北，直通莞惠小金口西湖东市区不太可能了，陈江南天地天铁换吧，最早前的设想，建什么天益城贴这莞惠天铁建，短视

are100 · 发表于 1-27 10:36:36

哈哈，从头再来。

梧桐 · 发表于 1-27 09:51:07

规划都还没稳定，有的等。

左岸469 · 发表于 1-27 09:19:42

三年又三年

岗厦北站 · 发表于 1-27 09:11:44

snihty 发表于 2024-1-27 00:58
如果把线路搞到陈江南接入/ 换乘，提高方案造价，惠州承担不起，要么拖，要么土地开发利益出让给深圳。
要 ...

如果不经过沥林北，还可以莞惠城际互联互通吗?

江岸行 · 发表于 1-27 08:30:05

这条线各方都没有紧迫性，所以慢慢研究了

snihty · 发表于 1-27 00:58:56

如果把线路搞到陈江南接入/ 换乘，提高方案造价，惠州承担不起，要么拖，要么土地开发利益出让给深圳。
要么惠州坚持沥林北方案，全盘托底，只剩下一部分新圩段让利深圳。
陈江惠环已经洗湿头搞了天量的旧改，就看双方怎么博弈了。

坚韧内省 · 发表于 1-27 00:21:30

到2030年，惠州段不知道能不能搞完。

指向性中 · 发表于 1-26 23:32:57

又退回线路研究了

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[城际] 深惠惠州段改线