15号线深大北站和20号线可以换乘了？

szszdt

如果15号线和20号线在深大北能换乘建设，信息早就嚷嚷开了。这个图应该是个期望吧，用这张图的编辑估计也没有仔细看吧。

ytddscut

既然旧的能够画到换乘，但新的不能，那是不是意味着要做到换乘，现实条件做不到了。

futian123

ytddscut 发表于 2024-1-18 17:00
既然旧的能够画到换乘，但新的不能，那是不是意味着要做到换乘，现实条件做不到了。 ...

原来20号线有深大北这个站所以能换乘，现在20取消了深大北这个站

ytddscut

futian123 发表于 2024-1-18 17:13
原来20号线有深大北这个站所以能换乘，现在20取消了深大北这个站

更糟糕

swoderheart

Freak110 发表于 2024-1-17 10:15
不用想了 旧图而已

sigh......

Freak110

野马哥้ོ 发表于 2024-1-17 11:32
话说15 20交而不换的原因可以分享下吗

20快线 有严格的时效要求 科技园换乘点太多 根据覆盖、换乘量等比选 最终确定的深大和高新园

Eason

Freak110 发表于 2024-1-19 11:01
20快线 有严格的时效要求 科技园换乘点太多 根据覆盖、换乘量等比选 最终确定的深大和高新园 ...

当年11中大八院怎么批下来的

Freak110

Eason 发表于 2024-1-19 11:34
当年11中大八院怎么批下来的

1.接近线路末端 不影响中心区到周边时间
2.此一时彼一时 主要领导观念不一样

伍拾

Eason 发表于 2024-1-19 11:34
当年11中大八院怎么批下来的

深大北旁边没有一个类似福田村这样的大体量……

198

伍拾 发表于 2024-1-19 11:40
深大北旁边没有一个类似福田村这样的大体量……

非也，深圳几条地铁快线都有个XX中心到XX中心45分钟内、XX中心到临深1小时内的指标。
20号线，就是福田中心（福田会展）到宝安北中心（国展南？也可能是国展？）45分钟内，到临深（东莞交椅湾）跑进1小时。站数一开始定死了。全线50.6公里，平均2.1公里一站。
20号线在南山区里程9.7公里左右，设4个站就少了，5个站不能再多了。南山区选5个站，就是目前状况。再加个深大北，那宝安区或福田区就得砍一站，你觉得宝安区福田区愿意吗?!

198

Eason 发表于 2024-1-19 11:34
当年11中大八院怎么批下来的

11中大八院设站确实烂，关键还舍弃科学馆与6号线的换乘站。要烂就烂到底，设了中大八院，那就把科学馆也弄个站，反正慢慢摇

redige

198 发表于 2024-1-19 12:53
11中大八院设站确实烂，关键还舍弃科学馆与6号线的换乘站。要烂就烂到底，设了中大八院，那就把科学馆也 ...

11/6都是末端，换乘意义不大了

野马哥้ོ

Freak110 发表于 2024-1-19 11:01
20快线 有严格的时效要求 科技园换乘点太多 根据覆盖、换乘量等比选 最终确定的深大和高新园 ...

可怜的15号线 可怜南山沿线人民 失去了便捷换20的机会

梧桐

198 发表于 2024-1-19 12:44
非也，深圳几条地铁快线都有个XX中心到XX中心45分钟内、XX中心到临深1小时内的指标。
20号线，就是福田中 ...

在理，要么南山砍一个换一个

tom

科技园的体量和GDP贡献，20号线设3个站不为过。福田去机场快线有11号线，不依赖于20号。
地铁是百年大家，还是改换乘15。

伍拾

20号线中山公园西站会有若干年没啥大作用。

Bonjour

伍拾 发表于 2024-1-18 08:38
不能换乘，只能怪科技园片区面积太小，

如果深大北-大冲距离是5公里，深大北20与15换乘就没阻力 ...

华强北鼻屎大的地方都有那么多换乘，科技园为深圳贡献那么多肯定要多换乘啊，哈哈

Bonjour

伍拾 发表于 2024-1-19 11:40
深大北旁边没有一个类似福田村这样的大体量……

确实，福田村夸张的要死

江岸行

Bonjour 发表于 2024-1-19 18:22
华强北鼻屎大的地方都有那么多换乘，科技园为深圳贡献那么多肯定要多换乘啊，哈哈

...

7号线还是普速线，跟1号线在华强北交而不换

Bonjour

江岸行 发表于 2024-1-19 18:45
7号线还是普速线，跟1号线在华强北交而不换

那几个站，站距也不大