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[7号线] 岱山中路北延跨宁芜铁路立交开工,7号线西善桥坐车方便了

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发表于 1-11 13:37:21 | 显示全部楼层
希望尽快完工,十几万群众在等着这个天桥。或者有没有可能先搞个临时过铁通道。

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发表于 1-10 19:34:34 | 显示全部楼层
没有个一年半载不可能的

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发表于 1-10 15:47:35 | 显示全部楼层
好事 不知道什么时候能完工

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发表于 1-10 13:38:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

引自:南京日报讯(记者 何钢) “上跨铁路立交开工,到对面西善桥坐地铁就方便了。”1月9日,站在天保桥路边,市民林先生对家门口的工程建设充满了期待。记者了解到,岱山中路北延上跨宁芜铁路立交工程正式开工,这条城市主干道将串起11条道路,并实现铁路两侧无缝对接。

岱山中路起于岱山南路,向北止于宁芜铁路边天保桥路。林先生告诉记者,虽然地铁7号线南延段西善桥站开通了,但是岱山居民过去依然不方便。尤其是住在铁路南侧的居民,距离地铁站直线距离只有一两百米,可是乘坐地铁却需要绕行岱山东路或岱山西路,再进入宁芜公路,距离2公里左右,即使开车也要七八分钟。

代建单位南京安居保障房建设发展有限公司现场负责人向记者介绍,岱山中路北延工程南起岱山北路,北至龙藏大道,全长约1.64公里。该工程向北依次跨越天保桥路、宁芜铁路、宁芜公路后,与西善环南路、西善环北路上层道路平交,再向北跨越绕城公路、南南河后与西寇南路上层道路、吉祥路、规划路、西寇北路平交,最后接龙藏大道,全线串联11条城市道路。

在宁芜铁路南侧,作为整个工程的起点,打桩机正在进行桩基施工。“是昨天开工的,今天已经开始打第二根桩基了。”施工单位工作人员表示。记者看到,桩基施工根据地勘成果,深度在30米左右,置入钢筋笼后,再浇筑混凝土,完成基础层施工。

站在天保桥路边向北看,眼前低洼处便是宁芜铁路运行区间,前方宁芜公路上的车流与7号线西善桥站出入口清晰可见。“跨铁、跨路、跨绕城,都需要不影响下方交通,难度不小。”项目负责人介绍,施工将采用步履式千斤顶,将钢箱梁从铁路、公路上方慢慢顶推。对于周边居民来说,岱山中路高架在穿过宁芜公路后,将与地铁站出入口衔接。地铁站上方为平台,可停放非机动车,市民沿电扶梯、台阶等上下桥梁,可便捷来往于宁芜公路、铁路两侧,包括乘坐地铁。


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