3好像东延段今年能开通吗？

hxx

vektor 发表于 2024-2-2 18:27
问题是信号改造还不能只改一部分
而且新信号和原信号不兼容，改了就只能走一个轨道 ...

搞不好深铁官方不敢年度报告里信誓旦旦把3号线四期高质量开通作为24年第一重点工作，今年肯定是工程口管理人员重点盯3号线信改，只要资金管够，付款及时，多上人干就行了，大运那个新加的3号线站台大概率也是这波一起开

vektor

sl4ever 发表于 2024-2-2 18:00
也不用全线完工。区间车能到大运换14就可以了

问题是信号改造还不能只改一部分
而且新信号和原信号不兼容，改了就只能走一个轨道

CuSO4

再睡五分钟 发表于 2024-2-2 10:29
信改中标工期1300+天，23年年中才开始，怎么也不可能1年半工期就全部完成吧 ...

你要相信官方

sl4ever

SS80211 发表于 2024-1-23 08:46
希望别出现最坏的情况，就是三东修好后必须等全线信改完成再开通，这样按照信改工期三东至少落两年灰{:8_22 ...

也不用全线完工。区间车能到大运换14就可以了

再睡五分钟

CuSO4 发表于 2024-2-2 08:30
不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支 ...

信改中标工期1300+天，23年年中才开始，怎么也不可能1年半工期就全部完成吧

再睡五分钟

vektor 发表于 2024-2-2 09:52
还早呢，只是设备装完了

感觉磨磨蹭蹭了好久

vektor

摩诃迦叶 发表于 2024-2-2 09:49
我想问一下3号线大运站那个侧式站台开通了吗，可以两边下车的

还早呢，只是设备装完了

摩诃迦叶

CuSO4 发表于 2024-2-2 08:30
不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支 ...

我想问一下3号线大运站那个侧式站台开通了吗，可以两边下车的

CuSO4

再睡五分钟 发表于 2024-2-1 10:19
看来3号线四期要分段运营了

不可能分段运营……照官方的说法今年能通，也意味着信改也能提前到今年完成
而且有小道消息说全线都在支援3号线信改

再睡五分钟

CuSO4 发表于 2024-2-1 09:48
3四期和7二期2024开，13二期南和8三期2026开，其余2025

看来3号线四期要分段运营了

CuSO4

wlsdnh 发表于 2024-1-23 17:25
其它4修呢

3四期和7二期2024开，13二期南和8三期2026开，其余2025

再睡五分钟

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

岂不是比深惠城际还晚

再睡五分钟

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

看来是要等既有段信号改造完成了，太惨了

wlsdnh

仓鼠笑笑 发表于 2024-1-23 17:24
2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

其它4修呢

仓鼠笑笑

2024年广东省重点项目名单中，三东2027年竣工

SS80211

希望别出现最坏的情况，就是三东修好后必须等全线信改完成再开通，这样按照信改工期三东至少落两年灰

wlsdnh

Freak110 发表于 2024-1-19 11:08
3号线四期今年应该在争取开通的范畴，不过既有信号系统改造确实是个大麻烦，按照北京上海的先例，也要3-4年 ...

希望如此

vektor

再睡五分钟 发表于 2024-1-11 15:12
既有段和东延段在双龙同台换乘这样可行么？

这方法我也想过，不过信号改造好像不能只改一边，如果信改不能完成，24年底3号线四期就要脱网运营了，安排梨园-双龙接驳车，那样的话龙岗立交直接堵死

snihty

发现论坛很多人缺乏基本的工程思维，信号改造问题这么比喻好了。
好比你家里有一台上世纪全新的黑白电视，现在想打开来用，也没任何办法了。
因为已经找不到任何适配的音视频信号源了，更不是你把里面一两个零件拆掉换下来就能继续看现在的电视节目一样。
你想看电视，就只能换一台现在的液晶电视。以前那个黑白电视在新再好再完整，都只能丢掉