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[13号线] 成都地铁13号线一期小南街-文翁石室区间左线盾构始发!

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发表于 1-4 11:05:27 来自手机 | 显示全部楼层
盾构都发了 封顶还需要多久 再摸今年6月份之前也该封顶了吧

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发表于 1-4 09:19:01 | 显示全部楼层
这个站千万不要连累17号线呀

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论坛元老

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发表于 1-4 08:57:24 | 显示全部楼层
终于开始掘进了

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发表于 1-3 23:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
小文终于开始掘进了

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发表于 1-3 22:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
不知道小南街站进度如何呢?

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论坛元老

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活跃会员突出贡献论坛元老

发表于 1-3 22:26:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/qerXIu_LsQie53qsOPAf6Q
1月3日,随着盾构机刀盘缓缓转动,中铁二局城通公司成都轨道交通13号线土建四工区项目小南街站~文翁石室站区间左线盾构机顺利始发,标志着该项目正式进入盾构施工阶段。
小南街站~文翁石室站区间左线全长479.073m,线间距17~18m,平面曲线半径最小为400m,最大线路纵坡为23.599‰,隧道顶埋深14.36m~25.5m。区间主要下穿地质为密实卵石、强风化泥岩和中风化泥岩。为确保盾构机顺利始发,项目部周密部署,严格把控盾构始发各项前置条件,明确职责分工,责任到人,多次召开盾构始发专题会,认真梳理场地移交边界条件,不断优化完善施工组织方案,提前调查、分析各类风险源及周边建构筑物等施工环境,针对性地制定强有力的技术措施,对超规模危大工程方案提前进行专家评审,最大程度减少盾构始发掘进安全风险。在全体员工的不懈努力下,项目建设团队安全高效地完成了盾构机吊装下井、井下平移、盾构姿态定位及反力架安装、设备调试及始发条件验收等各项关键工序,顺利兑现了盾构始发节点目标。
成都地铁13号线一期小南街-文翁石室区间左线盾构始发!
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