珠海市最新规划：通过规划地铁在高新区与18号线换乘

Chunguangzhaxie

en2022 发表于 2024-1-10 08:53
快点搞吧，现在1.10抢铁调图后，广珠都差不多站站乐了，票价还贵

                               
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是的，票价高了，耗时也长了

en2022

快点搞吧，现在1.10抢铁调图后，广珠都差不多站站乐了，票价还贵

浅浅的鱼

地铁梦还没碎啊

Chunguangzhaxie

pipiluc 发表于 2023-12-28 11:36
现实一点，还是先尽快实施已纳入规划（大湾区城际规划）的城际铁路吧，比如南珠中，广佛江珠，深珠。再期待 ...

这一轮城际建设周期长，等下一轮城际报批要较长时间。

不如就先把南中珠搞好，毕竟已批复，然后做好相关规划城际的预留（珠斗城际，深珠城际）的接轨条件，这样等下一轮这些规划城际获批时，也省了一些功夫。

pipiluc

现实一点，还是先尽快实施已纳入规划（大湾区城际规划）的城际铁路吧，比如南珠中，广佛江珠，深珠。再期待未来新的规划“粤港澳大湾区多层次轨道交通规划”。

最近粤省公布的珠西都市圈规划也做了表述：

打造轨道上的都市圈

加快推进高速铁路建设。
打通都市圈对外高铁大通道，构建“一横三纵”的高速铁路格局。加快推进深江铁路、广湛高铁、珠肇高铁等建设，推动广珠（澳）高铁、深江高铁南延线前期工作，深化深珠高铁前期研究，谋划珠西高铁、珠阳高铁等项目建设方案。加强澳珠轨道交通设施互联互通、便利衔接，推动澳珠发展极融入国家高铁骨干网。

构建互联互通的城际铁路网络。
织密都市圈城际轨道网，促进珠中江地区快速联系。加快推进南珠（中）城际、珠机城际建设，推动中南虎城际、广佛江珠城际、深珠城际（伶仃洋通道）前期工作，研究谋划深中城际、珠斗城际等。推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路融合建设，并做好与城市轨道交通衔接协调，构建连通城镇、重要平台和旅游景区等节点的都市圈市域（郊）铁路网络，谋划鹤台铁路项目建设方案。

一体化推进城市轨道建设。
加强都市圈城市轨道统筹规划和互联互通，强化与广州南沙区域轨道线网衔接。推动澳珠城市轨道线网联通工程建设。推动珠机城际公交化运营，与城市公共交通做好融合衔接，实现中心城区城际轨道通勤化、公交化。推动都市圈内地铁城际一体化运营管理，加快实现都市圈轨道交通“一张网、一张票、一串城”。

随风翩然

转佛山阅……

Chunguangzhaxie

下一站如意坊 发表于 2023-12-27 23:40
很多中等规模城市都有类似的规划，湛江也做过2035年和2050年的地铁线网规划，但是要报批始终都是卡死在条件 ...

是的。财政是一个制约因素，而且，作为非盈利项目，后续如何周边土地规划，进行tod开发，也是很重要的事情。同时都市圈理念，也令周边希望有地铁的城市，借“城际地铁"的复合物去挖地铁。所以有批复的城际项目，真要抓住机遇了

Kenny

现在建南珠中 建成通车后说不定正好获批建地铁 两不耽误
实在不懂珠海到底因为什么拖着不建南珠中

下一站如意坊

很多中等规模城市都有类似的规划，湛江也做过2035年和2050年的地铁线网规划，但是要报批始终都是卡死在条件上，轨道交通这玩意非常的烧钱，只有省会城市、直辖市、计划单列市和强地级市才养得起，中国有自己的地铁公司运营普通地铁线路的地级市，不算抱大城市大腿拿到延伸线的那种，就没几个，江苏占了大部分，广东也就佛山东莞两个，河南有洛阳，浙江有绍兴，金华和台州那俩家伙算城际铁路，台州行车方向都是靠左的，只是列车的样子长得像地铁，其他的真没有了

下一站如意坊

Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-27 23:00
之前有报道提及，fgw在十四五期间暂不受理不具备相关条件的一般地级市的首轮地铁规划报批。

不过，像中 ...

中山的条件也不满足申报条件，就是抱了大湾区城际的大腿才有的地铁

Chunguangzhaxie

景天I号 发表于 2023-12-27 22:18
珠海还没放弃地铁梦啊。。。就这个人口，怕是难上加难

之前有报道提及，fgw在十四五期间暂不受理不具备相关条件的一般地级市的首轮地铁规划报批。

不过，像中山一样，赶紧推进已批的18号线，这兴许是珠海未来拥有地铁的可能吧。

景天I号

珠海还没放弃地铁梦啊。。。就这个人口，怕是难上加难

Chunguangzhaxie

12月25日，珠海市自然资源局发布关于《珠海市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》公众参与情况的说明，回应广大市民群众关切的珠海地铁线网规划问题。
六、关于与城际线路功能定位、衔接关系相关意见　　
自然资源局：城际铁路与城市轨道交通线路技术标准和功能定位各不相同。城际铁路设计速度高、设站间距大，主要承担跨市出行或珠海市域出行客流；城市轨道交通线路设计速度较低，设站间距短，主要服务市内组团间通勤出行。目前我市规划城市轨道交通线路与城际铁路线位不同，不存在线路功能重叠、重复建设情况。　　

为促进国铁、城际铁路、城市轨道交通多网融合发展，规划城市轨道交通线路在多处交通枢纽站点与国铁、城际铁路相交换乘。例如城市轨道交通2号线在珠海北站前环等地区与南中珠城际（广州地铁18号线南延）、珠斗城际衔接换乘；城市轨道交通3号线、10号线在珠海中心站（鹤洲）与珠肇高铁、广珠（澳）高铁、广佛江珠城际、珠斗城际衔接换乘等。
摘自：珠海市城市轨道交通线网规划（2021-2035）草案公示说明

看起来，18南珠海段设站不是很密，主要是通过其他规划的地铁线路与之衔接。但是这些大饼地铁线路，何时得到落实尚不得知。