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[城际] 今日出台的广州,深圳都市圈会不会带动城际票价降低?

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发表于 2023-12-22 18:32:24 2023 | 显示全部楼层
随风翩然 发表于 2023-12-22 16:52
深圳给省财政交点钱再说吧

这你得跟国务院扯皮,得取消计划单列市

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发表于 2023-12-22 16:52:23 2023 | 显示全部楼层
深圳给省财政交点钱再说吧
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发表于 2023-12-22 11:44:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈 城轨确实该降价,否则坐的人少,就是个鸡勒,还亏得更多

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发表于 2023-12-21 16:46:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
把有城际铁路的都变成地铁运营就好了

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发表于 2023-12-21 16:45:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大旺到南站何时有直达呢

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论坛元老

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发表于 2023-12-21 14:34:50 2023 | 显示全部楼层
广深线:提价!  
你是我广(我深)的,去对方那干嘛,加钱!

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发表于 2023-12-21 13:13:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
312447918 发表于 2023-12-21 11:18
有啥不同的,又不是要你广州带深圳,深圳带广州。只是带周边的肇庆,清远,东莞,惠州 ...

问题深圳愿意吗?广州还算比较积极
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论坛元老

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发表于 2023-12-21 12:38:26 2023 | 显示全部楼层
靠着大量转移支付堆起来的例子就别拿过来说了吧,要是广东也能每年净收入几千亿转移支付,市域铁路分分钟覆盖全省21个地级市都没问题

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发表于 2023-12-21 11:48:01 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 imca 于 2023-12-21 11:59 编辑

想要带周边的前提是你比周边强太多,周边的那位愿意被你带。有的城市觉得我自己也有自己的规划,论强我工业产值还比你高,合作的项目也有过,你再多搞我就觉得过分了。
有的城市也有自己的规划但是一点不着急,既不愿意被A带,也不愿意被B带。
有的城市自己规划比较遥远,但不知道怎么的也还是没被带。
有的城市是想被带,但是离两位老大也远了,中间还隔着别的有自己规划的城市,但隔着的那个不怎么想带他。
有的城市想被带,自己规划比较遥远,刚好也和老大有点接近,于是就积极了。

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发表于 2023-12-21 11:18:22 2023 | 显示全部楼层
pakhobest 发表于 2023-12-21 11:07
成都自己强,带着小弟发展。广州和深圳两强向立,怎么同样讨论呢

有啥不同的,又不是要你广州带深圳,深圳带广州。只是带周边的肇庆,清远,东莞,惠州

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发表于 2023-12-21 11:07:08 2023 | 显示全部楼层
312447918 发表于 2023-12-21 11:05
看看人家成都资阳线吧,当你们还在吵要不要补贴城际的时候,人家已经实现市域铁路地铁化了 ...

成都自己强,带着小弟发展。广州和深圳两强向立,怎么同样讨论呢
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发表于 2023-12-21 11:05:17 2023 | 显示全部楼层
看看人家成都资阳线吧,当你们还在吵要不要补贴城际的时候,人家已经实现市域铁路地铁化了
今日出台的广州,深圳都市圈会不会带动城际票价降低?
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发表于 2023-12-20 20:21:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
想太多,地主家的钱也不是大风刮来的

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论坛元老

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发表于 2023-12-20 19:08:20 2023 | 显示全部楼层
我和你看作一家人 你能把你的钱给我花吗
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发表于 2023-12-20 17:52:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
属地原则,谁家地盘谁出钱补贴降价,这点暂时不变

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发表于 2023-12-20 17:30:34 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
譬如广州都市圈,是不是可以看作一个更大的广州,里面的城际铁路是这个更大的广州的地铁这种概念。有了这个文件能进一步促进票价降低吗
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