12号线博四区间右线顺利始发

小数术数数歌

主要是那几个站的流量实在太大

火车叨位去

段场拆不动甩站也开不了

zjq99131

汉阳四新、白沙洲和武昌一起开通就好了

网络稿手

zhangplus 发表于 2023-12-12 16:06
2024年早已不做指望了，武昌段估计最快2025年夏季可以开通，汉口段现在没法预计了，2026年都够呛。如果能 ...

别搞的跟11号线一样就行，不能开通的站，直接甩站

Guiyuan

12武昌段早就延期了啊   25年开通   

zhangplus

网络稿手 发表于 2023-12-12 15:26
12号线明年12月开通，难，难啃的地方多

2024年早已不做指望了，武昌段估计最快2025年夏季可以开通，汉口段现在没法预计了，2026年都够呛。如果能把武昌和汉阳一起开通，就好了

网络稿手

linjun1119li 发表于 2023-12-12 10:26
甩站的前提是车站主体结构完工，出入口无法施工的条件下才能实现。

12号线明年12月开通，难，难啃的地方多

火车叨位去

站基本修好了才能甩站，主体结构都无法施工的，只有取消站点

linjun1119li

网络稿手 发表于 2023-12-12 09:03
武汉地铁有一个毛病，学哈其他城市，学会甩站，对于难啃的地方直接甩站，保持地铁按时开通 ...

甩站的前提是车站主体结构完工，出入口无法施工的条件下才能实现。

网络稿手

武汉地铁有一个毛病，学哈其他城市，学会甩站，对于难啃的地方直接甩站，保持地铁按时开通

linjun1119li

12月10日，武汉轨道交通12号线项目博览路站～四新南路站区间右线盾构 “尖兵一号”胜利始发，标志着项目盾构施工取得了阶段性突破，进入全力冲刺阶段。据悉，本次始发的“尖兵一号”盾构机此前已顺利完成国博区间左线掘进任务，此次在博览路站大里程端继续始发。为确保“尖兵一号”安全顺利地运往盾构始发井，项目制定了专项拆分吊装方案，对运输线路进行实地考察，充分考虑了道路限高、限宽、限重、车辆高峰期等不利因素，制定科学合理的运输路线。在盾构机安装调试阶段，项目严格按照专项方案落实安全、技术等措施，对现场作业人员认真交底，项目领导24小时现场带班，为本次盾构机胜利始发提供了坚强保证。博览路站～四新南路站区间共计1072米，沿四新南路向西敷设，区间沿线先后下穿连通港河流，侧穿上跨连通港市政桥梁、加油站。下一步，项目将秉承严谨细致的工作态度和求真务实的工作作风，确保博览路站～四新南路站区间安全、高效、顺利贯通。