新建合武高铁全线月底开工

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但也对合宁二线没有采用铁四院的直线设计感到遗憾，绕行的结果，就是这条350公里二线的速度优势丝毫得不到体现，将来修好后，此段直接沦为鸡肋，合肥及以西到南京、上海，从时间上看，最佳路线还是老250的合宁线(老沪汉蓉的线)，如果照顾某地级市去省会合肥，修一条高铁联络线到全椒即可，没有必要把一条国家长大干线在这里拉弯

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祝贺合武高铁二线（350级别）即将开工

护士左雅雯

新建合武高铁全线月底开工
http://ah.news.cn/20231204/6f21d01cdc564951ac2e8892744f772f/c.html
12月2日，《新建合肥至武汉高速铁路安徽段站前及四电相关工程施工总价承包招标公告》正式发布，同日发布的还有《新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程招标公告》。沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复，全线将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工。

  按照《招标公告》，新建合肥至武汉高速铁路安徽段，建设内容包括合武高铁正线，合肥枢纽相关工程，新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程，双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程。

  项目计划工期1644天，计划开工日期2023年12月30日，计划竣工日期2028年6月30日。

  合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥南站，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉枢纽，向东与合宁、合新高铁衔接，向西与武宜、汉十、京广高铁衔接。

  至此，沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆（涪陵）段暂未开工建设，渝宜（宜涪）高铁预计将在明年底前正式开工。