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楼主: luke110097

[规划中] 坪山版东部轨道快线

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发表于 2023-11-29 16:07:11 2023 | 显示全部楼层
深圳东部不再东 发表于 2023-11-29 14:54
海底造价多高,也不经过客流,会不会就是深汕城际改线

坪山到大亚湾不用走海底

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发表于 2023-11-29 16:14:46 2023 | 显示全部楼层
坪山-盐田-罗湖,感觉这线路有点扯了,沿线根本没什么人口支撑

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发表于 2023-11-29 16:26:01 2023 来自手机 | 显示全部楼层
穗莞深 发表于 2023-11-29 16:07
坪山到大亚湾不用走海底


以前规划深汕城际大亚湾段就是海底的,越过大亚湾,自己查

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发表于 2023-11-29 16:30:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-11-29 17:28 编辑

莫非是深汕城际真的从碧岭过,绕开大鹏??然后19号线近期就活了?
大约线位就是福田站(or皇岗口岸?)——罗湖(北)——盐田站(不走海边)——坪山碧岭片区(19号线坪山人民医院?)——大鹏支线燕子湖站(考虑支线接入,贯通运行?有无预留?)——坪山竹坑片区——大亚湾龙海三路?——澳头——(入海)——惠东?
纯属猜测

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发表于 2023-11-29 17:01:17 2023 | 显示全部楼层
深汕城际之前线路也没有最终确定吧?在碧岭设站盘活19,31,龙哥也是赚的

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发表于 2023-11-29 17:06:22 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-11-29 17:22 编辑

84楼的逻辑解释:
1、32号线已批准,加上大鹏支线,大鹏近期应该不会再批准修轨大运量轨道交通,毕竟才二十几万人的半岛。
2、19号线获批,有充分运能引流。
3、填补竹坑片区轨交空白,影响深大城际惠州段调整至龙海二路,而不是现规划石化大道。
4、盐田路附近设站,增强18号线串联枢纽作用,增大18号线六期入围可能。
稍晚看看有没有机会画个图嘿嘿

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发表于 2023-11-29 17:10:39 2023 来自手机 | 显示全部楼层
lizi 发表于 2023-11-29 17:01
深汕城际之前线路也没有最终确定吧?在碧岭设站盘活19,31,龙哥也是赚的。 ...

确实,19毕竟还是延伸到龙岗的,但是安良片区可能会要龙岗区争取下,但影响的是盐田
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发表于 2023-11-29 18:20:56 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-11-29 16:30
莫非是深汕城际真的从碧岭过,绕开大鹏??然后19号线近期就活了?
大约线位就是福田站(or皇岗口岸?)— ...

六期搞起

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发表于 2023-11-30 00:00:15 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-11-29 17:10
确实,19毕竟还是延伸到龙岗的,但是安良片区可能会要龙岗区争取下,但影响的是盐田 ...

支持19延伸到龙岗的安良片区!最好顺便解决下沙湾关附近和大望片区直达24东湖公园

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发表于 2023-11-30 14:43:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-11-29 18:20
六期搞起


近期工作应该是争取入编大湾区规划,能否近期建设就看命了,深汕高铁在建,说实话可能性比较小

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发表于 2023-11-30 14:56:54 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-11-30 14:43
近期工作应该是争取入编大湾区规划,能否近期建设就看命了,深汕高铁在建,说实话可能性比较小 ...

可以拆分为两期嘛,深圳段一期,延伸至深汕段二期

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发表于 2023-11-30 15:02:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层
麦人喝茶 发表于 2023-11-30 14:56
可以拆分为两期嘛,深圳段一期,延伸至深汕段二期

一样的,不是很迫切

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发表于 2023-11-30 15:15:39 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-11-29 17:06
84楼的逻辑解释:
1、32号线已批准,加上大鹏支线,大鹏近期应该不会再批准修轨大运量轨道交通,毕竟才二十 ...

深汕城际走线不是拍脑袋随便定的,一点风声不至于这样,看深汕城际沿线要拉动带动什么,更多的应该考虑实际,在全局上面做考虑,而不是只看一个小小的坪山

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发表于 2023-11-30 15:46:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 15:52 编辑
ddpp 发表于 2023-11-30 15:15
深汕城际走线不是拍脑袋随便定的,一点风声不至于这样,看深汕城际沿线要拉动带动什么,更多的应该考虑实 ...


不冲突,这个会是坪山组织的,我只是猜测坪山方案,自然以坪山为主。
深汕城际这么一改,要方便香港,也可能会南移到皇岗口岸(甚至联通穗深?)和莲塘口岸。
本身深汕走海边也不太现实

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发表于 2023-11-30 16:33:37 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大湾区线路在修编。每个区提出自己的深汕城际比选路线也合理,定稿前都可以争取。
但是,我不赞成坪山的想法,深汕与深大都走坪山的话重复太严重。坪山把深大延长到到大亚湾,或者加个聚龙东站,更现实,

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发表于 2023-11-30 16:37:06 2023 来自手机 | 显示全部楼层
深汕城际走海上有个长远考虑:
N年后,惠东县的半岛也许会并入深汕区。这样深圳就连成片了,飞地变成直接相连。

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发表于 2023-11-30 16:45:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 16:51 编辑
tom 发表于 2023-11-30 16:37
深汕城际走海上有个长远考虑:
N年后,惠东县的半岛也许会并入深汕区。这样深圳就连成片了,飞地变成直接相 ...


想太多,现在不拿,等多几年惠州更发达的时候拿?一拿拿走惠州一大半海域面积和核电站、中科院实验平台?

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发表于 2023-11-30 16:49:04 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-11-30 16:37
深汕城际走海上有个长远考虑:
N年后,惠东县的半岛也许会并入深汕区。这样深圳就连成片了,飞地变成直接相 ...

现在都是都市圈概念 以后土地兼并 很难   

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发表于 2023-11-30 17:31:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 tom 于 2023-11-30 17:34 编辑
左岸469 发表于 2023-11-30 16:49
现在都是都市圈概念 以后土地兼并 很难


深汕现在发展得不错,以后扩容大概率。
真按都市圈,深大城际的石化大道段就该修。但实际就是不修,宁肯去修深惠穿山无人区。

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发表于 2023-11-30 17:32:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-11-30 16:45
想太多,现在不拿,等多几年惠州更发达的时候拿?一拿拿走惠州一大半海域面积和核电站、中科院实验平台? ...

惠东没有核电站吧,我只知道那边好多沙滩和酒店。
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