汉钢站负二层结构完工

桐花万里丹山路

汉口段要加油啊，希望汉阳段能和武昌段一起开通

我就是一懒人

这个进度还可以

rualyu

效率杠杆的啊 ，汉口搞快点

smartjeck

漂亮      

ppgg77

这个站进度还是可以的，比汉口的几个站快多了

重剑无锋1989

汉阳段没有停车场，没有车辆段，如果和武昌段一起开通，车不好停啊。

而且这个进度，即使2024年底洞通，也要2025才能开通。

adobe2333

汉阳段进度很快啊，准备和武昌段一起开的节奏

linjun1119li

11月7日，江北段3标2工区汉钢站主体结构负二层结构中板最后一段混凝土顺利浇筑完成，标志着该车站主体结构工程进度过半，为下一步车站主体工程施工进入加速阶段奠定了坚实基础。汉钢站为地下四层四柱岛式车站，采用盖挖逆作法施工。车站斜跨琴台大道东西方向布置，总长200米，宽50.7米，最大深度30.6米，属于超宽车站。此次浇筑完成的负二层中板厚度500毫米，侧墙厚度700毫米，设计浇筑混凝土6892立方米，土方开挖外运59000方。汉钢站主体结构负二层土方开挖工作自8月30日开始施工，历经54天鏖战，项目全体参建人员众志成城，克服了多项严重制约工程进度的重难点问题。一是在武汉市为期一个月的环保督察期间，夜间出土困难，项目部通过与环保督察组沟通协调出土时间、增加出土车辆、寻找下方点等方式，确保土方开挖、外运正常；二是为确保主体结构施工要求，通过日碰头会、周交班会的方式确保负二层中板7段结构施工逐一满足节点要求，进而确保整个主体结构工期正常；三是在施工过程中，分层级组织编制作业指导书，召开组织专家评审，开展技术交底，为施工提供了技术支撑；四是结合不同工序，储备工种人才，保障施工资源，倒排工序时间，确保24小时不间断施工。同时做到全过程监控，确保负二层结构圆满完成。下一步，该项目部将继续坚持系统思维、强化集成管理，以高标准策划引领项目高质量建设、创效，着力创建标准化文明工地，提高项目美誉度、知名度，并严格按照“五保一树”劳动竞赛要求，严把安全质量关、奋战四季度、掀起大干高潮，为12号线建设新征程添砖加瓦。