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[新闻] 武汉再规划一座高铁站!

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论坛元老

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发表于 2023-11-6 14:13:07 2023 | 显示全部楼层
太远了太远了

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发表于 2023-11-6 09:19:28 2023 | 显示全部楼层
可怜的汉阳站

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发表于 2023-11-6 08:50:08 2023 | 显示全部楼层
看不出来有什么

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发表于 2023-11-5 19:27:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2023-11-5 18:20
当初叫东站我就觉得莫名其妙

新洲配合红安麻城改了位置

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发表于 2023-11-5 18:20:53 2023 | 显示全部楼层
jinniuzuo 发表于 2023-11-5 17:41
你猜为什么叫新洲西站

当初叫东站我就觉得莫名其妙

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发表于 2023-11-5 17:41:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jinniuzuo 于 2023-11-5 17:55 编辑
澜沧汉江 发表于 2023-11-5 10:57
不是新洲东吗,怎么改成新洲西了?暗示设站在高速以内?


你猜为什么叫新洲西站

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发表于 2023-11-5 17:28:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
好大的饼,消化得了吗?

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发表于 2023-11-5 16:57:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhukuan 于 2023-11-5 16:59 编辑
Luckyang 发表于 2023-11-5 13:29
天河到汉阳的联络线?那是不是意味着汉阳可以始发不用经汉口站直接到沿江、京广开往北京上海方向? ...


汉阳站本来就有联络线去天河方向上沿江啊,但是上不了京广,可以走麻城上京九西线
武汉再规划一座高铁站!

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发表于 2023-11-5 15:52:13 2023 | 显示全部楼层
澜沧汉江 发表于 2023-11-5 10:57
不是新洲东吗,怎么改成新洲西了?暗示设站在高速以内?

本来新洲站就够远了,再远就没有意义

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发表于 2023-11-5 13:29:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
天河到汉阳的联络线?那是不是意味着汉阳可以始发不用经汉口站直接到沿江、京广开往北京上海方向?

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发表于 2023-11-5 12:39:22 2023 来自手机 | 显示全部楼层
别画了别画了,吃不完根本吃不完

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发表于 2023-11-5 11:05:57 2023 | 显示全部楼层
规划一大堆,一个没落实

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发表于 2023-11-5 10:57:58 2023 | 显示全部楼层
不是新洲东吗,怎么改成新洲西了?暗示设站在高速以内?

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发表于 2023-11-5 10:31:29 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉再规划一座高铁站!
凤凰网房产2023-11-02 07:19




来源: 越乔

从新洲问津获悉,京九高铁规划新洲西站

据悉,10月20日,新洲区召开中国**武汉市新洲区第六届委员会第七次全体会议。

全会指出,新洲承载航运航天两大国家战略,毗邻武汉新城和长江新区,

双柳和光谷长江大桥规划建设,京九高铁规划新洲西站,区位和交通优势凸显

据了解,京九高铁阜阳至黄冈段预可研已完成,并上报国铁集团

根据规划图显示:京九高铁阜黄段将设新洲站

京九高铁线路图

【越乔】延伸阅读

2022年武汉正式发布《武汉市综合交通运输发展“十四五”规划》,其中明确:

新建汉阳站、武汉天河站、长江新区站等,

形成“五主(武汉站、汉口站、汉阳站、武汉天河站、武昌站)

两辅(武汉东站、长江新区站)多点”客站格局

【越乔】了解,武汉天河站按11台20线总规模建设,增设武汉天河站至汉阳站联络线;

沿江高铁武汉天河站效果图

长江新区站按2台4线总规模增设

汉阳站概念方案效果图

根据规划,汉阳站建成后将成为武汉市内规模最大的铁路枢纽

汉阳站作为枢纽“斜向”车流主要办理客站,兼顾既有沪汉蓉通道和沿江高铁西向始发终到车,

近远期开行客车168/280对/日,车场总规模13台24线(高铁场7台12线、城际场6台12线);

站坪高架,站房面积15万平米,配套建设动车所和综合工区、预留高铁物流建设条件。

近日,湖北省发改委发布《关于省十四届人大一次会议第20230234号建议的答复》

据答复内容显示:关于加快推进汉阳站落地建设。

省委、省政府高度重视武汉枢纽直通线建设,

今年以来,省领导多次赴国家发改委、国铁集团协调,我委组建工作专班每周赴京蹲守,加快推动项目前期工作。

目前,该项目已纳入国家2023年重点铁路项目储备开工计划,可研已上报国铁集团,建设方案、出资模式等均已确定

省财政厅已拨付铁路发展基金省级政府出资152.34亿元,用于支持包括武汉枢纽直通线在内的重大铁路建设

武汉枢纽直通线(局部)

该项目汉阳站城际场和白沙洲公铁桥三四线工程缺乏规划支撑,考虑到审计风险,

国铁集团建议待国家中长期铁路网规划修编后启动该项目审批程序

目前,国家中长期铁路网规划已完成初稿




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