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楼主: Freak110

[规划中] 轨道五期相关进展情况(小道消息)

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发表于 2023-11-6 11:15:10 2023 | 显示全部楼层
duanjs2015 发表于 2023-11-6 11:06
以前15号线给前海画圈,现在27号线给华为画圈,战略高度,老爷们是真会玩 ...

而且都是横跨2区的环线

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发表于 2023-11-6 11:06:04 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 duanjs2015 于 2023-11-6 11:08 编辑
vektor 发表于 2023-11-4 12:05
如果27号线南延成环......

以前15号线给前海画圈,现在27号线给华为画圈,战略高度,老爷们是真会玩

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发表于 2023-11-6 10:46:54 2023 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2023-11-4 12:05
如果27号线南延成环......

也不错,第二条环线呼之欲出。。

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发表于 2023-11-6 10:40:31 2023 | 显示全部楼层
27号线还没官宣的延长,已引起一波吃醋风波

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发表于 2023-11-6 09:52:45 2023 | 显示全部楼层

27号线五修是准备延长到坂田南吗?

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发表于 2023-11-6 08:40:28 2023 | 显示全部楼层
lzdt 发表于 2023-11-4 09:49
为什么27号能延长加站,三站两区间,25号线西延两站接上6号线官田,不香吗?再接一站到13号石岩站不完美么 ...


同样的疑问啊:为什么27号能延长加站,三站两区间,25号线西延两站接上6号线官田,不香吗?再延一站到石岩站同时连13号线和深大城际不完美么?

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发表于 2023-11-5 21:25:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hikorta 于 2023-11-5 21:26 编辑
caballero 发表于 2023-11-5 19:37
人家只说老街段线位调整,你直接把罗湖北以南都改了显然不可能,而且改的都不如原来的线位。(我知道你说 ...

确实,主要是如果只改老街部分不改罗湖北以前,那还是各种转弯下穿,施工难度也不会怎么小,那找不到很明确的修改动机
线网效应差也确实,但是按照以往,这一时间段的修改应该也没啥线网效应能比改之前好的吧(手动捂脸),这个时候改方案一般都是换乘为降低施工难度/增加覆盖或者别的因素让步了,我猜宝安路也主要就是因为你说的降低老街附近的施工难度
我从罗湖北开始主要是因为直接改老街附近,也是真找不到适合改的线位(再次手动捂脸)

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发表于 2023-11-5 20:01:02 2023 | 显示全部楼层
思遠 发表于 2023-11-5 18:12
这么看的话,和五号线组成了龙坂地区的环线

龙岗区这波加站加的可以,西坂田东大运,龙岗的双C

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发表于 2023-11-5 19:37:18 2023 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 2023-11-5 14:33
大概画了下这两种猜测的改法

人家只说老街段线位调整,你直接把罗湖北以南都改了显然不可能,而且改的都不如原来的线位。(我知道你说大概率不准)多半原因是老街的地下结构太复杂,不好开挖。

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发表于 2023-11-5 18:12:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
梧桐 发表于 前天 11:16 牛,27变超级大S线位

这么看的话,和五号线组成了龙坂地区的环线

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发表于 2023-11-5 14:33:36 2023 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 2023-11-4 09:27
17南改线我大概猜一下是怎么样(大概率是不准的)
1.走宝安路,可能的目的是减少下穿,降低施工难度(但是 ...

大概画了下这两种猜测的改法
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发表于 2023-11-5 12:17:20 2023 | 显示全部楼层
华为的力量!这是一个产业发展的战略支撑点,加大地铁覆盖理所当然!

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发表于 2023-11-5 11:22:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
29在超总设两站是如何设?

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发表于 2023-11-5 11:12:31 2023 来自手机 | 显示全部楼层
joyhand 发表于 2023-11-4 23:51
个人揣测,这次27号线的延长,深圳的做法是很有深度的。
27号线获国家批建不久,听说,按照惯例,新批的线 ...

你是想多了

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发表于 2023-11-5 10:23:52 2023 | 显示全部楼层

这线路图真是绝了
龙华一号环线?

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发表于 2023-11-4 23:51:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
个人揣测,这次27号线的延长,深圳的做法是很有深度的。
27号线获国家批建不久,听说,按照惯例,新批的线路虽不是一点都不能立马延长,但得有个度,延长长度必须在一定比例内。若想多延长点,怎么办?
大家都知道,这次27号延长线新建的两个站和两个区间,与同时建设的27号线主线居然是不联通的,反而跟25号线交于吉华医院站。有人猜测,未来这段延长段先跟25号线运行。但请注意,相关站点的位置,25号线的吉华医院站在中间,27号延长线的两个站点,一个在其南边,有个在其北边,这样的位置布局,这样未来合起来运行,可能吗?
这么奇怪的延长安排,莫不是背后另有隐情?我个人以为,这段27号延长线,再往北延伸即到了十号线的岗头站,再进一步延伸就能连上27号主线的岗头西站了;另外,这段27号延长线,再往南延一站,即能够接上5号线的杨美站。这样一来,不需要新建站点,只要打通各区间,就能一下将27号线延长到杨美!
难道这样的骚操作,就叫小步快跑?

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发表于 2023-11-4 18:18:17 2023 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2023-11-4 12:05
如果27号线南延成环......

这样搞,整条线路看下来和一个蝌蚪一样

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发表于 2023-11-4 15:42:05 2023 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2023-11-4 12:05
如果27号线南延成环......

灯泡线哈哈

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发表于 2023-11-4 14:51:24 2023 | 显示全部楼层
这样民治和坂田真是一家亲了

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发表于 2023-11-4 12:35:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
vektor 发表于 2023-11-4 12:05
如果27号线南延成环......

很好,从白石龙上车,可以选往东,往西,还是往北!
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