32号线详规出炉

sl4ever

岗厦北站 发表于 2023-11-8 21:27
土洋要考虑如何更快捷的接驳了，小电驴吧，或者是开通公交线路

土洋那边坡度过大，即使在山上设站爬坡也很累。和梧桐山南站到东方尊峪差不多。

岗厦北站

土洋要考虑如何更快捷的接驳了，小电驴吧，或者是开通公交线路

dt123

风动 发表于 2023-11-8 14:53
土洋望眼欲穿呀！

32号线没站，土洋就彻底与地铁无缘了

风动

土洋望眼欲穿呀！

尴尬的老肥羊

jq_zou2003 发表于 2023-11-1 13:38
量了下离两边都有800米左右， 14快线坪山广场和坪山中心也只有800米左右， 何况19这种慢线，就应该多覆盖 ...

如果南布站是在萨米门口，那中间可考虑加一个，如果是在启隆路和金牛西的交叉口，那就加不了了

luke110097

岗厦北站 发表于 2023-11-2 08:23
像到浦东机场那样，广兰路要换乘，6A换到4A

所以最后也打通运营了嘛，大小交路肯定比全员换乘好处多。

岗厦北站

像到浦东机场那样，广兰路要换乘，6A换到4A

luke110097

EMBRAF 发表于 2023-11-1 23:08
不太可能让4A和6A跑全程车→_→
该换乘的时候还是要换乘

能跑全程当然跑全程，无论对于行车调度还是客流组织都是好处更大。要不然详规就不会提到灵活编组的事情了。

EMBRAF

ddpp 发表于 2023-11-1 10:41
四是要与2、8号线统筹考虑运营组织方案，详规提到这个是要方便换乘还是可以不换乘？ ...

不太可能让4A和6A跑全程车→_→
该换乘的时候还是要换乘

坪山中心站

RickyLi068s 发表于 2023-11-1 09:12

南布站调整到萨米门口了？

岗厦北站

dt1234 发表于 2023-11-1 10:57
真贯通运营？2东东东东东了

2东东 东东东 东 了。没错吧，应该是6个东了

岗厦北站

相当于神经末梢，4A足够了

Freak110

luke110097 发表于 2023-11-1 10:13
最后土建预留6A吖

想多了，就是4A

jq_zou2003

尴尬的老肥羊 发表于 2023-11-1 10:20
那两个站之间就几百米，一公里都不到，再加站，那速度起不来，堪比公交车了 ...

量了下离两边都有800米左右， 14快线坪山广场和坪山中心也只有800米左右， 何况19这种慢线，就应该多覆盖，能加尽加

dt1234

真贯通运营？2东东东东东了

luke110097

ddpp 发表于 2023-11-1 10:41
四是要与2、8号线统筹考虑运营组织方案，详规提到这个是要方便换乘还是可以不换乘？ ...

贯通运营，不用换乘。

ddpp

四是要与2、8号线统筹考虑运营组织方案，详规提到这个是要方便换乘还是可以不换乘？

luke110097

骨灰拌饭1 发表于 2023-10-31 17:24
左边这个？似乎可以绕过去啊

这里正在建储备和调峰气库二期，你这方案能不能成就看危险源避让半径研究结果哈。

尴尬的老肥羊

jq_zou2003 发表于 2023-11-1 10:02
19号线的燕子岭和南布中间是不是可以加一站， 燕子湖片区也是重点建设区域 ...

那两个站之间就几百米，一公里都不到，再加站，那速度起不来，堪比公交车了