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楼主: hhukuan

[有轨电车] 光谷有轨电车L3交路有望年内开通

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发表于 2023-11-24 14:13:52 2023 | 显示全部楼层
11月28日,开通L3线

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发表于 2023-11-24 13:48:52 2023 | 显示全部楼层
四轮那时新港线挤掉了哪几条线?

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发表于 2023-11-24 13:43:21 2023 | 显示全部楼层
阳逻线是不是也是某东当高管时策划的?

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发表于 2023-11-24 13:31:19 2023 | 显示全部楼层
可惜13号线光谷天地站没了,原本2,11,24,13号线在关山大道都有站,加密下有轨和地铁换乘看起来也很美好。
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发表于 2023-11-24 13:21:48 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2023-11-24 12:34
因为汽车是武汉的支柱产业,武汉市也一直是以私家车优先,特别是最近20年来 ...

那是因为武汉轨道交通稀烂。地铁大几百公里了,每天一百万人挤2号线。这是人做的事?
强行上报老家新线,结果直接进去踩缝纫机去了。指标也占了。
有轨最好的办法就是把L1和L2的换乘站搞成站内付费,免费换乘。然后把L1和L2加密。
现在搞这多线(L3到L6),只是让不知道的人以为高大上。
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发表于 2023-11-24 12:34:54 2023 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-10-20 07:51
一句话,开车的太多了,地铁族永远在食物链最底段...............一声叹息!!!!!!!!!! ...

因为汽车是武汉的支柱产业,武汉市也一直是以私家车优先,特别是最近20年来
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发表于 2023-11-24 11:40:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我就是一懒人 发表于 10-20 09:01:30 什么时候L1、L2免费换乘才是正道

免费换乘,大家都好,运营成本低多了,乘客候车时间也少了,毕竟总车数一定

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发表于 2023-11-24 11:38:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
2023年11月28日,开通L3线。
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发表于 2023-10-20 17:23:43 2023 | 显示全部楼层
关山这段主要的问题是平交路口太多了吧,当然是做成高架或者浅槽的形式是最好的,不知道当时是审批的原因还是投资控制吧。还有就是有轨选的车是不是有问题,转弯和上坡未免也太慢了吧,我测过一次三环大弯的速度5km/h,这就有点离谱了
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发表于 2023-10-20 09:01:30 2023 | 显示全部楼层
什么时候L1、L2免费换乘才是正道
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发表于 2023-10-20 08:28:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我只能说庆幸市中心没这玩意

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发表于 2023-10-20 07:51:45 2023 | 显示全部楼层
一句话,开车的太多了,地铁族永远在食物链最底段...............一声叹息!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2023-10-19 19:01:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-10-19 18:20
看图说明13号线还是有希望在光谷天地设站的

之前的老图了

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 楼主| 发表于 2023-10-19 19:01:09 2023 来自手机 | 显示全部楼层
hbhslwt 发表于 2023-10-19 17:40
但凡有点脑子的人都知道那些喷有轨的都是些什么货色

有车一族的话语舆论太强了,好在现在短视频评论区有人开始反驳了。

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 楼主| 发表于 2023-10-19 18:59:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
rualyu 发表于 2023-10-19 15:47
有轨我觉得还好,但是我还是想喷雄楚大道BRT。

BRT真的是垃圾,这个确实可以喷
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发表于 2023-10-19 18:31:00 2023 | 显示全部楼层
ps50000 发表于 2023-10-19 18:20
看图说明13号线还是有希望在光谷天地设站的

有轨标记换乘13已经好多年了,现在看来参考性不强了

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发表于 2023-10-19 18:20:42 2023 | 显示全部楼层
看图说明13号线还是有希望在光谷天地设站的

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发表于 2023-10-19 17:40:20 2023 | 显示全部楼层
但凡有点脑子的人都知道那些喷有轨的都是些什么货色
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发表于 2023-10-19 15:47:43 2023 | 显示全部楼层
有轨我觉得还好,但是我还是想喷雄楚大道BRT。
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