骆文智率队调研深惠城际铁路建设情况

左岸469

冷漠里

都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东进东出、西进西出”交通布局成为一句口号，打乱了地方经济发展大局，也加剧了东西失衡矛盾。自此打脸开始，地方也不再一味委屈求全，据理力争，要为长远发展留下空间。说实话，西丽站不建都可以，扩建深圳北站和动车所集约化用地，再利用好闲置的福田站和吃不饱的深圳东站，再改造深圳站为高铁站，弹丸之地这么多火车站还不够不么？非要每个区每个街道一个火车站？！

左岸469

冷漠里 发表于 2023-10-24 15:26
都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东 ...

西丽统筹这么多年了 不可能不建设的  广州也一样呀 广州白云亚洲最大火车站建好了 广州站 广州东也要大改造

wwfsz69

冷漠里 发表于 2023-10-24 15:26
都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东 ...

西丽站不建，让现正在建的深江铁路和深汕高铁怎么整？成断头路？

左岸469

wwfsz69 发表于 2023-10-24 15:48
西丽站不建，让现正在建的深江铁路和深汕高铁怎么整？成断头路？

肯定会建 五期地铁配套 都围绕西丽高铁站的都批了

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-25 17:14
国铁指定西丽高铁站及相关工程由国铁和广东省合资成立的赣深高铁公司负责投资建设，而赣深高铁公司效益太 ...

广汕 赣深联络线已经修好了 一季度调图 就会改线一部分 广州经过赣深北上的

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-25 17:22
到时候，赣深高铁公司效益好，建西丽高铁站就有积极性。

广州 去南昌 比走 京广高铁+沪昆 还近

指向性中

左岸469 发表于 2023-10-25 17:27
广州 去南昌 比走 京广高铁+沪昆 还近

所以为啥广州那边要搞惠州北联络线就是这样

左岸469

指向性中 发表于 2023-10-26 09:48
所以为啥广州那边要搞惠州北联络线就是这样

长赣高铁 也准备开工了 五年后 深圳 广州到长沙都是350  4线 京广高铁 广深港都能释放一部分运能

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-28 14:02
随着广州铁路枢纽地位的提高，原来通过深圳北站的高铁列车将大幅减少，这样深圳北将可以作为深江铁路始发站 ...

过于扩大了 双子星 本来都是竞争合作关系 赣深后 深圳领先半个身位 广州用广汕去破解  广州图沿海高铁
深圳瓶颈在 深汕250的时速 自费350去竞争 还有要开工的南深    都是八仙过海各显神通 毕竟 广州 深圳能利用的 能量也比较大  深圳的老一 仕途也一直比广州好

左岸469

深圳 广州各自都有  2000万人口  广州枢纽更强一点是 事实 路局所在地 但是深圳 差距有点 也不太太大
10和7的关系 各自都在努力发展

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-28 14:18
但是深汕高铁及深江铁路（真正）的始发站无法开工建设怎么办？

施工总包 已经发了 叫无法开工吗？ 西丽高铁站难度 大于拆除平南铁路 就算 西丽高铁站开工两年后 在拆除平南铁路 也不影响西丽站 开通

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-28 14:46
西丽高铁站一旦开工，国铁自然而然勒令平南铁路停运，不拆除也得拆除！ ...

既然 西丽施工标 都招标说明节点到了 必须要有结果的时候了 大概率是 国家去决断 下面两方都闭嘴一锤定音