好事多磨，12号线目前存在的拦路虎

zlaidm

Arnold 发表于 2023-10-16 13:26
长港路、园博园线位确实更好，常码头估计不行，涉Jun（之前在那边去看过，有一片区域围起来并且明确表明 ...

没办法，LD要求必须去汉口站，以致后续线路就成了这个样子

ps50000

12号线加油啊

Arnold

linjun1119li 发表于 2023-10-13 13:33
按照原规划走常码头，园博园多好，还可以和7换乘

长港路、园博园线位确实更好，常码头估计不行，涉Jun（之前在那边去看过，有一片区域围起来并且明确表明是禁止进入的区域）

zlaidm

rualyu 发表于 2023-10-16 10:46
复兴路和丹水池，偏偏又是两个节点。 一个停车场，一个车辆段。 卡脖子的硬骨头了。我还是等建设大道高架通 ...

好在武昌段有板桥停车场，12号线武昌段25年通车应该是毫无问题的，也许还能带上汉阳段（不知汉阳哪站具备折返条件）

rualyu

复兴路和丹水池，偏偏又是两个节点。 一个停车场，一个车辆段。 卡脖子的硬骨头了。我还是等建设大道高架通车换开车吧

武汉土著

zhengyt1985 发表于 2023-10-15 00:33
有可能要甩站成环了

甩站可以但不能弃站

smartjeck

最少延期一年啊

adobe2333

武汉土著 发表于 2023-10-14 15:41
不怕十二修的慢，就怕影响了第五轮线路的批复。

现在十一号线算是要啃下来了，大家开始关注下一个难点 ...

还好吧，四期除了12还有已经凉了的新港阳逻段，其他的都要通车了。12武昌应该25年可以通，25年五期应该可以报了

zhengyt1985

有可能要甩站成环了

武汉土著

不怕十二修的慢，就怕影响了第五轮线路的批复。

现在十一号线算是要啃下来了，大家开始关注下一个难点

493626417

江北段一定要等汉口，停车场和车辆段都在汉口，最后只能武昌段单独运行客流肯定很烂

billdoor

华安里拆了3年，连拆迁公司都怕了。

ps50000

adobe2333 发表于 2023-10-14 00:17
武昌段我是料到了十五中两边走街串巷肯定有风险了，好在车站主体结构没有阻工，盾构按25年下半年开通还有一 ...

确实~~汉口这边多这一条少这一条影响都不是很大~

我就是一懒人

12号线也有幺蛾子了？

adobe2333

不是很清楚，只修了板桥一座停车场的情况下最多能存多少车啊

adobe2333

武昌段我是料到了十五中两边走街串巷肯定有风险了，好在车站主体结构没有阻工，盾构按25年下半年开通还有一年左右的窗口期。汉口段就比较蛋疼了，华安里意料之中的拆不动，关键不仅有车站还有个停车场；丹水池也是海量的拆迁工作，这个车辆段卡的是整条线的脖子。。看能不能分段开通吧，武昌段先修好，然后是汉阳段，解决四新的燃眉之急，汉口这俩硬骨头慢慢磨吧

ps50000

希望快点修好~~

1427017938

尽管规划差，但是既然开工了，硬着头皮也要快点啃下来，不要走11-2的老路一拖再拖

a1a1101

那还能说什么呢，
不专业的人用不理解的借口拍板了不合理的规划，进行起来要是能一帆风顺那就是老天不长眼睛了
偏偏搞成这样还得要普通人来买单
有11拖7年“珠玉在前”，怕是以后两位数的地铁一个比一个难修了

hbhslwt

"拆迁致富，少走弯路"，这就是真理。