龙岗区轨道办回复21号线

oo555oo

jq_zou2003 发表于 2023-10-18 16:46
京东方已经黄了。 现在一大片的空地，有空地就不怕没有企业来哈哈

这地块位置还很好，难得的龙城街道管辖……
确实要留给大企业才行

jq_zou2003

oo555oo 发表于 2023-10-18 16:05
嶂背不是给哪个大企业腾地方了吗（好像是京东方？），之前有新闻报道的 ...

京东方已经黄了。 现在一大片的空地，有空地就不怕没有企业来哈哈

jq_zou2003

岗厦北站 发表于 2023-10-18 15:45
23是环线啊? 这是妥妥的打造东部中心的需要。优先次序不高吧

我说这些项目不是龙岗推的环线， 是原来老规划里面从大运到坪山的线路

左岸469

区里 还是市直部门的 建议+市领导的决定 还有国家的批复  一步步来

Sophie427

左岸469 发表于 2023-10-18 15:43
自己觉得重要的 不一定 领导觉得重要  最后看领导决定了

到时领导都换了，新领导有新思路新区域新政绩。所以，太长远的没必要讨论，变数太大了，当然，5期修编还是讨论价值的。

oo555oo

jq_zou2003 发表于 2023-10-18 15:33
23号线沿线是有些看点了，了解的：
1、世茂项目能不能最近几年年起死回生，看是否有接盘的主
2、嶂背土地 ...

嶂背不是给哪个大企业腾地方了吗（好像是京东方？），之前有新闻报道的

岗厦北站

jq_zou2003 发表于 2023-10-18 15:33
23号线沿线是有些看点了，了解的：
1、世茂项目能不能最近几年年起死回生，看是否有接盘的主
2、嶂背土地 ...

23是环线啊? 这是妥妥的打造东部中心的需要。优先次序不高吧

左岸469

幸运的话 明年 湾区多层次修编 有可能就有一点 地铁批了  明年再看

左岸469

自己觉得重要的 不一定 领导觉得重要  最后看领导决定了

jq_zou2003

oo555oo 发表于 2023-10-18 14:32
说实话，对于sz这种顶配一线城市来说，地铁审批不会因为目前情况而受到太大影响，5修甚至6期个人认为该报 ...

23号线沿线是有些看点了，了解的：
1、世茂项目能不能最近几年年起死回生，看是否有接盘的主
2、嶂背土地整备农民房拆了好多，看能引进些什么大项目
3、在建的深圳湾医药谷（在宝龙比亚迪旁边的 ）， 貌似搞得动静还挺大
4、在建比亚迪国际研发中心

wwfsz69

现在这经济形势，六期能修多少真不好说了

cy465728759

其实21真没什么好讨论的，六期都5年后的事情了，到时候再讨论也不迟，四五年内政策还不知道怎么变呢

snihty

无语，刚回老家给自己放两天假就吵翻天，真是不省心

左岸469

21 是 深惠城际 开工后 出来的详细规划 要是没计划修 就不用这么大费周章了 五期上报了一段上去
21 不会取消 只是也不会那么快 全部完工 分几期修完是大概率

didawobo

左岸469 发表于 2023-10-18 14:27
按你理解 1  11  20 号线 穗莞深  也雷同 你觉得哪3个可以去掉 保留一条就可以 ...

我赞同你的想法，砍他们中的一条，置换成21，哪怕先从西部开修。 但是、也没有但是，毕竟现实不可逆了

didawobo

oo555oo 发表于 2023-10-18 14:32
说实话，对于sz这种顶配一线城市来说，地铁审批不会因为目前情况而受到太大影响，5修甚至6期个人认为该报 ...

那是，21的还有一个难点在于太长了，要分几期修，先修哪里后修哪里今后也会有变数。如果从东部开始修，一期修20公里、修编增加10公里，然后下一期再修20公里，再修编10公里，要搞两轮，估计需要十年至十二年才能从东部修到西部。

oo555oo

didawobo 发表于 2023-10-18 14:28
是的，优先级不同，但建设时间估计就得看整体经济形势了吧

说实话，对于sz这种顶配一线城市来说，地铁审批不会因为目前情况而受到太大影响，5修甚至6期个人认为该报就报，无非就是线路取舍罢了。
21难点在于，六期的时候龙中会不会在看到深惠的情况下，优先调头去做23等线路增强覆盖。
二编：本来23毫无希望。但是23附近最近下了很多个项目蛋，甚至包括byd研发总部这种。那就不好说了。

oo555oo

didawobo 发表于 2023-10-18 14:27
看看这段可研报告里的内容，基本上能看出答案

这段可研报告纯纯给深惠背书而已。

didawobo

oo555oo 发表于 2023-10-18 14:27
替代是不存在的，顶多是优先时序。

是的，优先级不同，但建设时间估计就得看整体经济形势了吧