6支南南是深圳故意不纳入5期地铁建设规划

岗厦北站

那就让子弹再飞一会吧

xl0513

深色铁 发表于 2023-9-11 21:05
你又在代表国务院了，可笑又无聊，EUV光刻机和深港河套地区半毛钱关系都没有，疫苗啥的更是八竿子都打不 ...

一直在扯地铁外的信息，这些都不能佐证他极力吹捧的6支南除了只是进线网图后，还能跨越地铁申报规则立即马上上马，哈哈哈

shy

bastenpi 发表于 昨天 15:32 引用:Freak110 发表于 2023-9-11 14:45
河套规划最重要的本身就是片区定位的提升，最重要的是产业和平台给予更多政策，交通属于配套设施，一个片 ...
作为业内人士我不否认你的专...

看这意思这位是中南海里的啊

bastenpi

xl0513 发表于 2023-9-11 23:07
一直在扯地铁外的信息，这些都不能佐证他极力吹捧的6支南除了只是进线网图后，还能跨越地铁申报规则立即 ...

如果没有地铁外的因素这条线根本不存在，这也是为啥还不在线网规划的原因。正是因为河套和光明科学城的特殊时期重大历史使命，才有了这条线路的出现及进入了国家级规划配套。仅仅从地铁本身来看肯定理解不了。另外我可没说它立即开工，加快≠立即。

xl0513

bastenpi 发表于 2023-9-12 08:46
如果没有地铁外的因素这条线根本不存在，这也是为啥还不在线网规划的原因。正是因为河套和光明科学城的特 ...

我可以跟你这么说，每条地铁都有自己的使命和意义，没有哪条线为了地铁而地铁。既然你自己都意识到，加快不等于立即，耐心等待修建准备安排。除非你是利益相关者，否则大可不必把这个看的过重。6ZN的概念早就有了，最后还是落选。而且五期统筹研究有过24、26，但是从来没考虑过6ZN。说明五期那会，这条线紧迫性要低于很多条线，包括已经出局的18、21、24、26

jq_zou2003

感觉不用争了， 利益相关者巴不得听风是雨，等等看就知道了

bastenpi

xl0513 发表于 2023-9-12 09:09
我可以跟你这么说，每条地铁都有自己的使命和意义，没有哪条线为了地铁而地铁。既然你自己都意识到，加快 ...

加快两字可不是我写到国务院河套规划里的，我只是顺着分析一下。对这个加快不满的大家可去国务院或人民网去喷。

bastenpi 发表于 2023-9-12 09:26
加快两字可不是我写到国务院河套规划里的，我只是顺着分析一下。对这个加快不满的大家可去国务院或人民网 ...

论坛是公共场所，你这种帖子会污染论坛的

xl0513

bastenpi 发表于 2023-9-12 09:26
加快两字可不是我写到国务院河套规划里的，我只是顺着分析一下。对这个加快不满的大家可去国务院或人民网 ...

真的笑死了，对6支南的冷静分析变成对加快不满。还不看看你之前说的，还搞五追加。急的从来只有你和相关的利益者。我也希望深圳地铁能多报多批，现在大环境没有以前好，甚至已经有地铁停建的论调。修地铁也要讲究效益

野马哥้ོ

希望6znn沿线居民梦想成真

JFKANG888

地铁线路加不加快建设是从两方面考虑，一是客流，二是沿线产业的重要性，就像6号支线光明段本来客流是不够，没这么快建设，由于沿线有中山大学、深圳理工大学和天安云谷产业园区，所以提前建设了。

didawobo

JFKANG888 发表于 2023-9-12 11:20
地铁线路加不加快建设是从两方面考虑，一是客流，二是沿线产业的重要性，就像6号支线光明段本来客流是不够 ...

6支主要是因为中大和深理工这两所大学。 至于产业，目前沿线还真没啥，毕竟光明的GDP少的可怜。

铁辘轳把

snihty 发表于 2023-9-11 12:46
你犯了政治上的常识性错误，雄安新区这种老大亲手抓的项目都没有允许地铁突破规则上马，河套地区又算什么 ...

严格来说，雄安【可能】还真突破规则了R1就是神不知鬼不觉就环评了，然后就开工了，明年就要通车了。当初大兴机场线规划和设计文件里压根没有这回事，永久终点就是南航站楼，结果这个给续上了……
当然我加了“可能”是因为回头还得看它怎么运营，但我觉得它顶多、最不像地铁的运营方式也就是大兴机场线的模式了，但即使这样，按理来说也要走地铁批复流程的。
不过从工程指标来看，按市域快线批倒也完全没问题，可即使是市域快线，也太急了

snihty

铁辘轳把 发表于 2023-9-12 15:24
严格来说，雄安【可能】还真突破规则了R1就是神不知鬼不觉就环评了，然后就开工了，明年就要通 ...

r1技术上来说是城轨，没什么问题

左岸469

雄安走的单项城际申报的不是地铁申报

　2.项目资金来源：政府投资。

　　3.建设概况：本项目南起雄安新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中雄安新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式，预设4～6座车站(北航站楼站、南航站楼站、雄安高铁站、雄安城际站，廊坊境内1-2座车站)，投资匡算约250亿元。

乌昂尢

得看国家发改委的意思啊，地铁地方想修就修的