京广特大桥成功跨越京石高速 丰台站10月份开始联调联试 ...

周小美

中国的桥梁转体技术已经很成熟

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海田1 发表于 2021-8-10 19:02
丰台站的开通必须与地铁同步，才是最好的

去泥湾地铁站找，将来的丰台站在泥湾不在老丰台站了

海田1

丰台站的开通必须与地铁同步，才是最好的

六月清晨搅

我放心你带套猛

8月5日18时18分，丰台站改建工程——京广特大桥128米连续梁拱匀速平稳推移至拱座上，成功跨越G4京石高速公路，标志着丰台站改建工程最大跨度连续梁拱京广特大桥全桥正式贯通。

　　丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站，总规模为17台32线，站房近40万平方米，是集高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体，形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式。

　　据中铁十四局项目部技术负责人介绍，由于受施工环境影响，128米连续梁拱上跨京石高速公路和卢沟桥南路，车流量大，为了使连续梁拱在施工过程中减少对高速公路的干扰，确保高速公路运营安全，采用在相邻的桥面上拼装钢管拱。将钢管拱拆分成五节段，采用2台350吨吊车吊装对称拼装成型，同时在梁面铺设两组四条轨道，采用连续拖拉的方法，选用2台250吨的连续千斤顶向前牵引，同时利用卷扬机在后方进行防溜，将钢管拱整体缓慢纵移240米就位。管拱拖拉到位后，采用三向千斤顶对钢管拱各方位进行精调，拱脚修正到位后与拱座预埋段焊接合龙，再进行浇筑拱座混凝土、拆除临时拱座，最后进行拱肋注浆，吊杆安装及张拉。

　　按照丰台站改建工程整体施工安排，丰台站计划于2021年10月份开始进行联调联试和静动态验收，预计年底实现开通运营。

http://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/jtcx/ggts/202108/t20210808_2458873.html