深圳市城市轨道交通22号线一期工程环境影响评价公示（第一次）

futian123

房网勿扰 发表于 2023-8-17 21:59
哈哈，递给发改委和实际运营的经常是两版方案

发改委反正也知道的，本身就是卡投资卡效益，所以土建编组相对来说才是重点。运营的无非是当时讨论专家评审的一个暂时结果，是有调整空间的而且只要是有依据地进行调整肯定是没问题的

sss123

房网勿扰 发表于 2023-8-17 21:58
土建8A就够了，5号线一开始也打算用4A车后面采购用的6A，最后实际运营情况还是看买车 ...

客流多，会有

wskaihd

Bonjour 发表于 2023-8-17 13:47
还有布吉那堆房子吧

应该是涉及南岭村那堆房子的问题吧

房网勿扰

futian123 发表于 2023-8-16 13:37
那倒也不是这么说，毕竟22土建还是8A。当年5号线批复也是初期4A最后买车的时候给换成了6A ...

哈哈，递给发改委和实际运营的经常是两版方案

房网勿扰

e~up 发表于 2023-8-16 12:55
托延期所赐，13真成了纯8a绝唱了

土建8A就够了，5号线一开始也打算用4A车后面采购用的6A，最后实际运营情况还是看买车

会缺席永不迟到

1300158307 发表于 2023-8-17 12:22
没有吧，应该包括的到南延福保和规划中的线路。

共设车站21座，其中换乘站13座

如果算上南延的线路，应该是23座车站

clarancepeng

Freak110 发表于 2023-8-17 12:53
17目前问题比较多

估计从罗湖西开始跟铁老大纠缠就比较多，南岭又涉及沙湾河截排深圳水库的水源保护，上下李朗有涉及水官高速。别的线路都没有这么多专项设计。

Bonjour

江岸行 发表于 2023-8-17 13:10
涉及深圳水库水源保护区？

还有布吉那堆房子吧

江岸行

Freak110 发表于 2023-8-17 12:53
17目前问题比较多

涉及深圳水库水源保护区？

Freak110

clarancepeng 发表于 2023-8-16 13:47
22的环评比17都快，17的太磨蹭了。20二期的是不是也快了。

17目前问题比较多

李含其

1300158307 发表于 13 分钟前 引用:会缺席永不迟到 发表于 2023-8-17 10:50
13个换乘站？这是把凯丰站也算成换乘站了吗？
没有吧，应该包括的到南延福保和规划中的线路。

写的是其中13个

1300158307

会缺席永不迟到 发表于 2023-8-17 10:50
13个换乘站？这是把凯丰站也算成换乘站了吗？

没有吧，应该包括的到南延福保和规划中的线路。

会缺席永不迟到

13个换乘站？这是把凯丰站也算成换乘站了吗？

sean666

深圳是成都之外8A线路最多的城市了
已经通车的8A：10，11，14，20
建造中的8A：13
规划中的8A：21，22

xiaoshenduoduo

可以先6A后8A

clarancepeng

22的环评比17都快，17的太磨蹭了。20二期的是不是也快了。

futian123

e~up 发表于 2023-8-16 12:55
托延期所赐，13真成了纯8a绝唱了

那倒也不是这么说，毕竟22土建还是8A。当年5号线批复也是初期4A最后买车的时候给换成了6A

e~up

托延期所赐，13真成了纯8a绝唱了

江岸行

车辆编组都偏谨慎了，近期应该不会有新的8A线路了