6号线支线二期，预计2025年建成！

EMBRAF

13号线深圳速度 发表于 2023-8-18 10:03
6支真是奇葩，搞了个双模供电，运行中用刚性接触网，出入段用第三轨 ...

东莞修得慢有啥办法→_→
再者6号线也是双模的，出入段用的接触网，运行中用第三轨。
6支进长圳车辆段也要升弓

13号线深圳速度

EMBRAF 发表于 前天 10:53 引用:13号线深圳速度 发表于 2023-8-16 10:42
6支2期工程本来有果林村车辆段，现在没听说有修这件事

果林村画的是虚线，说明是预留→_→
除非进一步南延，否则6支可能还是要停长...

6支真是奇葩，搞了个双模供电，运行中用刚性接触网，出入段用第三轨

望哥

关注会不会再南延

EMBRAF

13号线深圳速度 发表于 2023-8-16 10:42
6支2期工程本来有果林村车辆段，现在没听说有修这件事

果林村画的是虚线，说明是预留→_→
除非进一步南延，否则6支可能还是要停长圳

let99 发表于 2023-8-15 11:38
24年看来没有新线开通了

24年13号线会通一段吧

13号线深圳速度

6支2期工程本来有果林村车辆段，现在没听说有修这件事

木头人123456

JFKANG888 发表于 2023-8-15 15:38
总规修编把6支延伸到福田，会独立编号

总归修编啥时候能有结果？

JFKANG888

wwl66666 发表于 2023-8-15 11:02
6号线支线应该另外给一个番号

总规修编把6支延伸到福田，会独立编号

vektor

let99 发表于 2023-8-15 11:38
24年看来没有新线开通了

13号线南段（高新中-深圳湾口岸）和3号线四期有可能

EMBRAF

let99 发表于 2023-8-15 11:38
24年看来没有新线开通了

3号线四期可能搞得完？

EMBRAF

wwl66666 发表于 2023-8-15 11:02
6号线支线应该另外给一个番号

等修编出来再看看给没给，现在保留有利于继续申报延长

JFKANG888

本来6支和13北延应该可以24年开通的，主要是受光明城站规划的影响施工。

江岸行

let99 发表于 2023-8-15 11:38
24年看来没有新线开通了

你指望6支24年开通？6支进度在四修线路里本来就不算快的。

let99

24年看来没有新线开通了

梧桐

wwl66666 发表于 2023-8-15 11:02
6号线支线应该另外给一个番号

不急，等完全南延独立建好再改都不迟，现在这名字还更有利于申报。

wwl66666

6号线支线应该另外给一个番号

qzuser12322

6号线支线二期，预计2025年建成！3号线四期全线铺轨施工正式开启

最近，深圳又有多条地铁线路传来新进展。

深圳地铁6号线支线二期二工区顺利完成盾构千环施工 ；

地铁6号线支线二期

二工区顺利完成盾构千环施工  

去年，光明通了6号线支线，现在，它的姊妹线6号线支线二期 ，也在稳步建设中。

二工区完成盾构千环施工

近日，地铁6号线支线二期二工区顺利完成盾构千环施工

地铁6号线支线二期二工区项目盾构施工包含光明城站～华夏站区间、华夏站～光明小镇站区间。

截至2023年8月6日上午——

• 光明城站～华夏站区间左线完成盾构管片拼装439环（共1200环）、右线完成盾构管片拼装244环（共1199环）；
• 华夏站～光明小镇站区间左线完成盾构管片拼装219环（共457环），右线完成盾构管片拼装103环（共458环）；
• 共计完成1005环，占总环数3314环的30%。
• 
  
  

自2023年4月8日光明城站～华夏站区间左线首台盾构始发以来，6号线支线二期二工区科学策划工序，精心组织生产，在不到三个月时间内，连续开通光华区间右线、华光区间左线、华光区间右线三线施工作业面

有关参建单位在完成全线盾构始发重要节点目标后，克服光华区间盾构分体始发工效低的难点，顺利穿越地铁13号线、次高压燃气管、碧眼人行天桥、木墩水箱涵等重大风险源，为完成2023年度施工计划打下了坚实基础。

6号线支线二期（南延）

一条开往深莞边界的地铁线

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程 光明站（原翠湖站），终至光明城站 ，线路全长约 4.944 km，共设 3 站（光明小镇站、华夏站、光明城站）。

目前，项目各站点施工有序进行——

• 光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁已完成 100%；
• 光终区间明挖段围护结构已完成 100%，土方开挖 92%，主体结构 76%；
• 光明小镇站主体结构完成 100%；
• 光明城站~华夏站区间盾构掘进完成 32%；
• 华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成 42%。
  
  

全线预计 2025 年建成，到那时，家住深莞交界处（6支二期附近），在福田、南山上班的宝们，通勤效率就会大大提高！