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[10号线] 长江新区已经托管阳逻[新港线二期]会不会明年内开建?

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发表于 2023-8-18 18:57:47 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-8-17 12:34
新港线阳逻段遥遥无期,结合长江新区的财力,
14、20岂不是也就大站快线的14近期(五轮)能期待一下 ...

长江新区应该解散
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发表于 2023-8-18 17:39:21 2023 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2023-8-18 12:18
人都进去了,还想怎么办?

即使人进去了,造成的损失呢?就这样让全体武汉市民承担?

实事一再证明,阻碍武汉发展,危害武汉市民利益的,是江滩及其走狗。

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发表于 2023-8-18 12:18:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2023-8-17 17:44
众所周知向发改委申报地铁规划,里程名额异常珍贵。那当初为力保新港线,看掉其它线路和里程,这事怎么算 ...

人都进去了,还想怎么办?

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发表于 2023-8-17 17:44:54 2023 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-8-17 08:59
地铁第四轮的很多相关领导已经被问责了。新港线二期独立成为34号线就是这事的盖章定论。 ...

众所周知向发改委申报地铁规划,里程名额异常珍贵。那当初为力保新港线,看掉其它线路和里程,这事怎么算?

一边武汉缺地铁的地区很多,一边江滩拿新港线去申报,结果N年修不了,浪费几十公里名额资源。

这种破坏和危害武汉建设发展的行为,江滩没人出来负责吗?

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发表于 2023-8-17 17:39:32 2023 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2023-8-17 16:26
没钱就修个20,也是快线,区内才几公里,14修起来如果要长江新区单独出钱不是要大放血?14本质来看还是1+ ...

除了2号线,其他线路客流强度都非常一般或者很差,1号线客流强度很一般,所以千万不要打着修1号线的复线的口号来修14号线,发改委要卡一卡一个准。
(有人会拿1号线4节编组说事,但是你拿1号线客流总数,结合里程长度,精确到每节车厢算客流强度,1号线数据其实非常一般,不说2号线,也不如3和4号线,这些都是B型车)

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发表于 2023-8-17 17:31:41 2023 | 显示全部楼层
飞天大草 发表于 2023-8-17 08:43
恶心你啊 气急败坏 ? 红温了?  是啊 我兄弟单位都没活干了 拉出来好好查查 把高新城的拉出来查查
大象 ...

你好恶心,回家去舔你爸妈的××吧。

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发表于 2023-8-17 16:26:04 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-8-17 12:34
新港线阳逻段遥遥无期,结合长江新区的财力,
14、20岂不是也就大站快线的14近期(五轮)能期待一下 ...

没钱就修个20,也是快线,区内才几公里,14修起来如果要长江新区单独出钱不是要大放血?14本质来看还是1+21的复线,新港线阳逻段能以21号线长期客流不足为由延期,14号线就能以21号线复线之名上马了?

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发表于 2023-8-17 13:30:34 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-8-17 12:49
34号线在桃桥湖有停车场,武汉站会改造,三个地铁站能站内换乘,没有必要延长到东广场。 ...

两端都有停车场才更方便,现成的铁铺岭停车场不用白不用。而且终到武汉站也能更好的直接换乘其它线路,否则就又得在白玉山多换乘一次了。除了拆分那两站需要换乘10号线受一点小影响,总体安排肯定更合理一些。

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发表于 2023-8-17 12:49:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-8-17 12:13
34号线如果能建,不会再另外建停车场,还是要用铁铺岭的,那么不可能终点只到白玉山。那两站拆分出去6A站 ...

34号线在桃桥湖有停车场,武汉站会改造,三个地铁站能站内换乘,没有必要延长到东广场。

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发表于 2023-8-17 12:34:36 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-8-17 09:08
其实就是没想好,反正不会近期建。所以给了个34号线的编号,至于以后,那就是以后的事情了。 ...

新港线阳逻段遥遥无期,结合长江新区的财力,
14、20岂不是也就大站快线的14近期(五轮)能期待一下

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发表于 2023-8-17 12:13:13 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-8-17 09:33
34号线最好把终点站设在白玉山,万家咀和白玉山是6A站台,34号线客流用不上6A,市区线没有多少预留8A,34 ...

34号线如果能建,不会再另外建停车场,还是要用铁铺岭的,那么不可能终点只到白玉山。那两站拆分出去6A站只用4A车是有点浪费(不过那两站用4A车也还是够用),可那也没什么了,毕竟已经用10号线提前通地铁享受了

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发表于 2023-8-17 09:33:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-8-17 09:22
34号线还早,只要不拆分,白玉山就是10号线终点站。只是万一等以后34号线要建了,也是不可能再次修建铁铺 ...

34号线最好把终点站设在白玉山,万家咀和白玉山是6A站台,34号线客流用不上6A,市区线没有多少预留8A,34号线没有必要预留4A,拆分后用6A站台浪费。

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发表于 2023-8-17 09:22:32 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-8-17 09:05
什么意思,是不是不拆分,10号线临时终点站白玉山作为永久终点站,34号线起点从武汉站开始新建。 ...

34号线还早,只要不拆分,白玉山就是10号线终点站。只是万一等以后34号线要建了,也是不可能再次修建铁铺岭到白玉山这段的,还是会拆分

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发表于 2023-8-17 09:08:25 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-8-17 09:05
什么意思,是不是不拆分,10号线临时终点站白玉山作为永久终点站,34号线起点从武汉站开始新建。 ...

其实就是没想好,反正不会近期建。所以给了个34号线的编号,至于以后,那就是以后的事情了。

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发表于 2023-8-17 09:05:09 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-8-17 08:59
地铁第四轮的很多相关领导已经被问责了。新港线二期独立成为34号线就是这事的盖章定论。 ...

什么意思,是不是不拆分,10号线临时终点站白玉山作为永久终点站,34号线起点从武汉站开始新建。

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发表于 2023-8-17 08:59:56 2023 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2023-8-16 20:55
那个搞长江新区的人应该好好查一查

地铁第四轮的很多相关领导已经被问责了。新港线二期独立成为34号线就是这事的盖章定论。

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 楼主| 发表于 2023-8-17 08:54:19 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞天大草 于 2023-8-17 09:01 编辑
江湖骗子 发表于 2023-8-16 19:14
人家22年3月才来的湖北,你是不会数数还是故意造谣?

两湖隧道就是个大白象工程,200多亿,收益非常有限 ...

再点草你一下 你可能没啥能力 没啥好单位上班 上班也没办法论坛浏览下知识。下班了刷刷论坛找找存在感 整点文字高潮?
看了下你的回复时段 分析一下 作息可能也就是臭弟弟吧 可怜
不看不知道一看直接我草  这人儿喷子啊 283条回复 三分之一在跟人家怼,夏蝉不可语冰 也没办法体会你的百味儿人生
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 楼主| 发表于 2023-8-17 08:46:34 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞天大草 于 2023-8-17 08:50 编辑
江湖骗子 发表于 2023-8-16 19:14
人家22年3月才来的湖北,你是不会数数还是故意造谣?

两湖隧道就是个大白象工程,200多亿,收益非常有限 ...

拉出来死刑 。  你就像尼玛一个没文化的幼儿 语言能力低下,招招自己破防 整那么多问好感叹号干啥
写幼儿作文呢,叙述事情讲究头理不是 整颅内高潮,几个标点符号就破防了,没啥能力吧?写个可行性报告满篇???!!!写个立项申请书???多半你也没啥能力 低能 没事写点文章

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 楼主| 发表于 2023-8-17 08:43:07 2023 | 显示全部楼层
江湖骗子 发表于 2023-8-16 19:14
人家22年3月才来的湖北,你是不会数数还是故意造谣?

两湖隧道就是个大白象工程,200多亿,收益非常有限 ...

恶心你啊 气急败坏 ? 红温了?  是啊 我兄弟单位都没活干了 拉出来好好查查 把高新城的拉出来查查
大象工程? 存在就有它的意思 你住 水果湖巴不得舔人家老屁眼?  想去舔 茶港大院给离得近 窜进去给人家嗦牛子
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