民乐-梅林关站，四线枢纽站

豫章都尉 · 发表于 2023-7-26 09:54:34 2023

伍拾发表于 2023-7-25 14:36
搞个一站式的地下云巴连接4号线、6号线……

这个好，哪怕弄个电动车也行

岗厦北站 · 发表于 2023-7-25 16:34:02 2023

中轴城际何时开建啊

Thestation2011 · 发表于 2023-7-25 15:56:35 2023

全部都挤在梅林关，有什么大好处？梅林关也是个重点景区，10年之后吧

victor90 · 发表于 2023-7-25 15:40:08 2023

let99 发表于 2023-7-25 12:13
22号开建，中轴线开建，梅林关又堵十年

梅林关现在大把空地。。。
换句话说，梅林关现在堵的关键点根本不在梅林关自身，而在南坪跟彩田/皇岗路

Bonjour · 发表于 2023-7-25 15:04:46 2023

공승욱龔承发表于 2023-7-25 14:28
民乐站和梅林关站能打通是好事，至少省去了路面行走的炎热看样子中轴城际和22号线的设站要占用这 ...

可以的，这距离比尖沙咀到尖东的距离还短

伍拾 · 发表于 2023-7-25 14:36:59 2023

搞个一站式的地下云巴连接4号线、6号线……

공승욱龔承 · 发表于 2023-7-25 14:28:38 2023

民乐站和梅林关站能打通是好事，至少省去了路面行走的炎热

看样子中轴城际和22号线的设站要占用这个位置的小公园和出租车充电站了

金岗鼎 · 发表于 2023-7-25 13:31:36 2023

来个地面传送带也不行呀，400大米实在太远了顶关内一个站距了呀

1300158307 · 发表于 2023-7-25 12:38:40 2023

换乘6号线得走400m吧

luke110097 · 发表于 2023-7-25 12:31:30 2023

最后落地方案会有很大差别吖

let99 · 发表于 2023-7-25 12:13:45 2023

22号开建，中轴线开建，梅林关又堵十年

tom · 发表于 2023-7-25 11:58:59 2023

其实只有3线。
另外一线走断腿。

江岸行 · 发表于 2023-7-25 11:51:10 2023

交通咽喉地带搞高密度开发不可取，交通以后是个大问题

EMBRAF · 发表于 2023-7-25 11:50:22 2023

只怕是给你整个非付费区的“换乘”通道

vektor · 发表于 2023-7-25 11:49:46 2023

梅林关站可以改成民乐站了

artshu · 发表于 2023-7-25 11:40:04 2023

深圳市梅林关片区城市设计国际咨询优胜方案揭晓：
https://mp.weixin.qq.com/s/fLmE0UVI-leIFxdz9ERBAw

artshu · 发表于 2023-7-25 11:37:12 2023

图文转载自深圳市规划和自然资源局：深圳市梅林关片区城市设计国际咨询优胜方案揭晓 (qq.com)
规划方案的推荐换乘方案：民乐站站台换乘22号线、中轴城际线、6号线梅林关站站厅，换乘通道位于梅观大道主线下方。
民乐-梅林关站，四线枢纽站

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[22号线] 民乐-梅林关站，四线枢纽站