佛山3号线狮山车辆段-狮山站区间信号电缆敷设成功

mong

lzhj 发表于 2023-6-30 19:28
那段隧道没有机电施工，就在等着开挖

就是等开挖后才能机电施工再通车？

lzhj

mong 发表于 2023-6-29 09:56
我不懂，新高铁站还要挖开现有的隧道，不先搞土建，到时轨道电线铺好又开挖？ ...

那段隧道没有机电施工，就在等着开挖

mong

我不懂，新高铁站还要挖开现有的隧道，不先搞土建，到时轨道电线铺好又开挖？

飞翔的鱼

叠滘段地面上基本暂停作业了，应该是在下面装修了。各种消防管道非常多。

jiaguangqin

6月26日凌晨3点45分，经过近8个小时的紧张施工，佛山地铁3号线3220标弱电工程信号系统后通段首条电缆在狮山车辆段-狮山站轨行区敷设成功，标志着区间信号电缆敷设施工正式打响“第一枪”，弱电系统设备工程即将迈入施工大干阶段。
工人施工中
据介绍，信号电缆沿轨行区行车方向右侧敷设，穿越隧道、高架区间及车站，线路敷设过程中会遇到施工竖井、联络通道、人防门、道岔渡线以及车站站台等特殊情况，项目部积极与设计单位沟通，并对走线工艺进行优化。
佛山地铁3号线后通段弱电工程工期紧、任务重，受各专业交叉施工影响，信号电缆敷设施工只能利用轨行区封锁时间。
信号电缆敷设施工
为保证此次信号电缆敷设施工安全有序进行，工程项目部提前根据信号点位距离配好相应电缆盘，多次召开专题会议，制定了详细的施工方案并对全体施工人员进行专项安全技术交底，确保责任到人。
施工期间，项目部主要领导严格执行带班作业制度，亲自盯岗，现场监督，现场专职安全管理人员、专业技术人员严格执行跟班作业制度，对电缆盘装卸、平板车放缆等施工工序流程进行了全面监控。
地铁君了解到，佛山地铁3号线是佛山市最长的地铁线路，设计覆盖中心城区、大良伦教组团、狮山组团以及北滘陈村组团，建成通车后能够有效缓解交通压力、改善出行环境。
据悉，中铁电气化局二公司负责南海广场（不含）-科技学院（含）范围内通信、信号、综合监控、自助售检票以及门禁系统的专业施工。后通段首条信号电缆敷设成功将为下阶段电缆敷设施工全面展开提供了技术支撑，也为如期实现全线“ATC”联调联试及区间800M“网通”节点工期目标奠定了基础。

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来源：羊城晚报 编辑发布：佛山地铁族