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[S4宁滁线] 祝贺一下S4宁滁开通

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发表于 2023-7-5 13:57:24 2023 | 显示全部楼层
zaolian 发表于 2023-7-4 12:31
等能通达南京感觉会好很多。宁句不要太忙哦

还是和距离有关的,首先句容往来南京的人肯定比滁州多,其次句容到新街口也就80多分钟

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发表于 2023-7-5 13:52:57 2023 | 显示全部楼层
ffwwyy 发表于 2023-7-3 10:45
实际规划是这样的

除了宁滁南北两条线路,其他的估计都只能是YY,至少30年内不可能搞

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发表于 2023-7-5 10:15:31 2023 | 显示全部楼层
周六去体验的(那时去滁州博物馆和滁州城墙的下水关遗址游玩),回来比对性的坐了下108路公交转611转10号线,这条线感觉还可以,速度比公交转10号线快。这条线不能用银联闪付,而我可能是金陵通的nfc余额不足,我当时是用与宁同行进去的。 祝贺一下S4宁滁开通
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发表于 2023-7-4 14:15:48 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-4 12:31:13 2023 | 显示全部楼层
地铁建设 发表于 2023-7-4 00:10
周日,去滁州体验了一下刚开通的宁滁城际S4号线,由于下雨,客流不少,但比预想的要少,大多还是尝鲜的 ...

等能通达南京感觉会好很多。宁句不要太忙哦

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发表于 2023-7-4 08:58:24 2023 | 显示全部楼层

对,感谢指正

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发表于 2023-7-4 08:05:30 2023 | 显示全部楼层
地铁建设 发表于 2023-7-4 00:10
周日,去滁州体验了一下刚开通的宁滁城际S2号线,由于下雨,客流不少,但比预想的要少,大多还是尝鲜的 ...

S4。。。非S2

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发表于 2023-7-4 00:10:59 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁建设 于 2023-7-4 08:58 编辑

   周日,去滁州体验了一下刚开通的宁滁城际S4号线,由于下雨,客流不少,但比预想的要少,大多还是尝鲜的客流,到汊河站是站前折返,多数乘客不下车直接回程了,列车较宽敞、明亮,LED显示屏是一个亮点,车窗不是太大,坐椅呈横竖布置,列车运行较为平稳,感觉平稳度仅次于地铁S6号线,但速度不是太快,不比同速设计的S9号线等,另外单程车票是桔红色的,其中一面是南京地铁著名的小梅花图标,好,闲话少说,上几张手机随拍的图:
祝贺一下S4宁滁开通
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 楼主| 发表于 2023-7-3 10:45:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
疯狂的五笔 发表于 2023-7-3 01:20
这估计只能是YY了


实际规划是这样的
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发表于 2023-7-3 01:20:30 2023 | 显示全部楼层
ffwwyy 发表于 2023-6-30 10:27
配线图更正一下,上面配线图不对
宁滁设了3个越行站,一个支线接入站
--

这估计只能是YY了

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 楼主| 发表于 2023-7-1 13:43:00 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zaolian 发表于 2023-7-1 13:11
这条目前只在滁州跑的线,在滁州叫什么名字?

滁宁城际宁滁线

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发表于 2023-7-1 13:11:52 2023 | 显示全部楼层
这条目前只在滁州跑的线,在滁州叫什么名字?

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 楼主| 发表于 2023-6-30 10:27:08 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 ffwwyy 于 2023-6-30 11:08 编辑

配线图更正一下,上面配线图不对
宁滁设了3个越行站,一个支线接入站
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YY一下滁州轨道交通

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发表于 2023-6-30 09:51:39 2023 | 显示全部楼层
象棋达人 发表于 2023-6-30 09:15
图片来源:地铁客流及运输研究阿牛

看起来客流还不错

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空心(包) + 2 毕竟间隔比较大

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发表于 2023-6-30 09:15:27 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-30 09:12:40 2023 | 显示全部楼层
有没有老铁去体验的

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发表于 2023-6-29 10:32:09 2023 | 显示全部楼层
tom2002 发表于 2023-6-29 09:55
滁州市区用的是地下线还是高架?

作者画出了高架、地下的过渡点,根据这张图只有琅琊山、滁州政务中心、南京北站是地下

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发表于 2023-6-29 09:55:19 2023 | 显示全部楼层
滁州市区用的是地下线还是高架?

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发表于 2023-6-29 09:16:31 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式
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