成都地铁30号线一期星月站至光明站区间左线顺利贯通！

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空推过矿山法，又知道了一种新手段

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6月14日，成都地铁30号线星月站至光明站区间左线（以下简称“星光区间左线”）顺利贯通。
星光区间左线全长646米，含168米高瓦斯段，隧顶埋深约13.6米至18.1米，洞身主要位于中风化泥岩地层，局部位于卵石土及中风化泥岩复合地层。盾构机从星月站出站后，自西向东沿大件路推进，进入高瓦斯段后，采用空推过矿山法隧道接入光明站。沿线交通繁忙，地下管线众多，中途下穿大成郡小区最小水平净距约0.9米，与底板底最小竖向净距15.7米，给施工安全管理和质量控制带来考验。　　项目团队超前谋划、精心组织，狠抓工序衔接，落实安全和质量双控措施，加强监控量测，安排专职人员24小时值守并采用自动化监测系统，密切关注地面集周边建筑沉降动态变化情况，优化盾构施工专项方案，组织专家对近距离下穿建筑物和低瓦斯盾构掘进等风险点进行反复论证，同时不断调整和优化获取最优掘进参数，顺利实现了星光区间左线顺利贯通。（程建蓉）