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[1号线] 高新园要封CD口了,打工人难了

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发表于 2023-6-13 19:32:21 2023 来自手机 | 显示全部楼层
高新园站,1号线空间位置太过狭窄,不知道当初为何这样规划!希望叠加20号线、27号线2条快线,3条线汇合的大线,希望可以改变当下空间蔽遮的格局!
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发表于 2023-6-13 15:45:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Jhopassion 发表于 2023-6-13 14:21
20号线,高新园站该怎样布局呢?27号线到时候可以沿着铜鼓路布局,20号线呢? ...

封南边的CD口,看起来是放在深南路上偏南的位置,参考当初车公庙11号线布局在南边和1号线平行

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发表于 2023-6-13 14:21:49 2023 来自手机 | 显示全部楼层
20号线,高新园站该怎样布局呢?27号线到时候可以沿着铜鼓路布局,20号线呢?

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发表于 2023-6-12 12:09:44 2023 | 显示全部楼层
高新园站候车厅真是窄,我见过的最狭逼的站厅

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发表于 2023-6-12 10:29:29 2023 | 显示全部楼层
changyan 发表于 2023-6-12 10:07
问题是留仙洞是个高流量的换乘站啊, 他们也不怕这个口挤出事情来

到时候五换十三,在城际没有修好之前,那个画面不要太美

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发表于 2023-6-12 10:07:47 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-12 10:07:10 2023 | 显示全部楼层
高新园 真的太难了 站点又小 不知道20能不能解救

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发表于 2023-6-12 10:02:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
changyan 发表于 2023-6-12 09:42
那是怎样奇葩的规划? 写字楼群都集中在留仙大道南面,却将出入口都集中在北面, ,,,,,这做的不叫人 ...

南边有个石鼓站,留仙洞站要是放在南边,石鼓站站距就太近了

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发表于 2023-6-12 09:12:24 2023 | 显示全部楼层
20号线在深南大道又要开挖了吧

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发表于 2023-6-12 08:40:14 2023 | 显示全部楼层
changyan 发表于 2023-6-11 22:34
留仙洞的隐患可以让13号线弥补

弥补不了,13号线贸留仙洞站的出入口也全在留仙大道的北面,南面 还是只有一个站,但人流大部分是往南面出的

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发表于 2023-6-12 08:15:08 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 伍拾 于 2023-6-12 08:19 编辑
lamlam 发表于 2023-6-11 23:36
所以应该砍掉29一期,上27二期

某超不答应……
另外,强烈建议高新园结合20号线的修建,打通深南大道-铜鼓路/科技南十路的地下通道,疏解地面的人流。

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发表于 2023-6-11 23:48:30 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 RickyLi068s 于 2023-6-11 23:49 编辑
changyan 发表于 2023-6-11 22:34
留仙洞的隐患可以让13号线弥补

13还在慢吞吞呢

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发表于 2023-6-11 23:36:14 2023 来自手机 | 显示全部楼层
所以应该砍掉29一期,上27二期

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发表于 2023-6-11 22:34:11 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-11 22:20:41 2023 | 显示全部楼层
留仙洞站当时南边只设计了一个出入口,也是很失败的

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发表于 2023-6-11 22:12:44 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-6-11 11:36
高新南完全没有吸取教训,只在站台中间设置了楼梯,早高峰出站排长队

确实,高新园 深大的遗憾 居然在高新南继续犯

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发表于 2023-6-11 13:25:48 2023 来自手机 | 显示全部楼层
华润万象天地笑了
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