7号线最新消息

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省中二院站正在拆除支撑，封土回填，管线回迁，很快就能恢复道路通行

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5月29日，伴随着城黄区间最后一组25米轨排精准铺设，标志着南京地铁7号线右线轨道已全部铺设到位，南京首条无人驾驶地铁右线实现“短轨通”。


南京地铁7号线位于长江南岸，南起西善桥，北止仙新路，途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路全长35.49公里，共设27座车站。

中铁十四局承担南京地铁7号线正线古平岗站（不含）-仙新路站（含）、马家园车辆段及出入段线轨道工程施工。正线及配线铺轨共计37.561公里，出入段线及车辆段铺轨16.197公里，道岔共60组。


面对地下线长大区间钢弹簧浮置板质量控制难度高、小曲线半径施工精度控制要求高、施工空间小且交叉干扰大等施工难题，项目部超前筹划，紧盯轨通目标、倒排工期，对施工工艺、施工组织不断进行优化调整。多次组织专题会议，针对施工难题、文明施工、施工计划等事项专项讨论解决，为顺利实现“短轨通”目标奠定了基础。



右线“短轨通”顺利实现为后续专业施工、车辆调试等环节创造了条件，也为接下来的全线“冷滑”“热滑”、试运行和开通运营奠定了坚实基础。

据悉，南京地铁7号线作为未来城市公共交通的骨干路线，建成后将有效缓解南京市中心区域的交通压力，对改善城市环境，保护古都风貌，促进城市经济可持续发展具有重要作用。对引领和保障城市格局优化、转型升级、品质提升，支撑南京特大城市现代化发展，全面助推“创新名城、美丽古都”建设具有重要意义。