广清城际不可能“地铁化”

简单350

我觉得也不可能，广清城际价格那么高，地铁化先把价格地铁化

快乐人L

这个讨论源自于地铁18、22号线北延段规划带来的想象。因为广州地铁18号线预留了广清城际联络线接入条件，但我提醒注意几点：

1、 广州往北有白云、花都等大量自己的土地可以开发，这个片区无论是人口与产业的密集程度都不高，广州往北并不着急“外扩”。

2、 清远并没有吸引广州同城实现同城的资源，清远对广州而言，基本就是旅游资源，更适合作为广州的“后花园”。广州没有迫切需要往北和清远同城，这点和广佛同城有着根本性的差异；

3、 从操作层面考虑，清远的财政不支持其修建地铁。以清远的人口量，也不会获得中央支持其修建地铁。如果清远没有地铁，就谈不上接广州。而所谓的清远“地铁化”要么是一厢情愿，要么是地铁接广清城轨的偷换概念。

文｜邓浩志