南京地铁1号线北延项目迈皋桥站-晓庄站区间右线顺利贯通

地铁建设

是啊，由于一些主客观原因，南京地铁建设确实拖后了，现在在抓紧补课，规划的线网很诱人，但实施的难度比较大，最主要还是ZF的重视程度，事在人为，只要上面重视、有决心，地铁建设的情况一定会好转

Megatron832

南京地铁最近几年太慢了，5号线遥遥无期，1号北延，7号线都修了好几年了，6号线本来和7号线差不多时间开工，结果也是延了几年

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没办法啊，这次突如其来的新冠爆发，又让大家受了二次伤害了，请大家做好防护，保护好自己，早日战胜疫情！

小珍248

这几天地铁都在运板凳

Abby_guguk

6.54公里的距离，用了这么久

象棋达人

一年建一个站，5年正好建完，天天堵车！现在路骑电车都堵，而且没有好路走

珍爱1103

迈皋桥修地铁二十多没有修好

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                        南京地铁1号线北延项目迈皋桥站-晓庄站区间右线顺利贯通

                                                    雷强 臧小盟 [url=]中铁三局华东微视[/url] 今天

   

“贯通了，贯通了”

7月22日，随着黎明升起，由中铁三局华东公司承建的南京地铁1号线北延项目迈皋桥站~晓庄站区间右线盾构机刀盘冲破最后一道屏障，成功进入接收井托架。至此，本区间第二台盾构机顺利接收，实现了迈~晓区间双线贯通！

迈~晓盾构区间右线起讫里程K17+599.428～K18+317.474，长718.046m，线路由明挖始发井出发，沿和燕路一路向北，下穿市政过街通道、快速化在建高架桥、和燕路400号小区群楼及纬一路隧道等多处建构筑物后抵达晓庄站。

自2021年2月21日右线盾构始发以来，在业主、监理、设计等各家参建单位的支持与帮助下，项目部精心组织筹划，合理规划刀盘刀具配置，通过加强过程中掘进参数、管片拼装、注浆、监控量测及渣土的管控，攻克了盾构机在软土、硬黏土、上软下硬等复合地层中穿越重多重要建构筑物的难题，确保了施工安全质量，并按期顺利完成了盾构区间右线贯通节点目标。

此次迈-晓区间右线的顺利贯通，标志着南京地铁1号线北延项目工程建设进入了新阶段，对推进宁镇扬一体化建设进程具有重要意义。项目部全体员工将继续秉承“开路先锋”精神，追求卓越，锐意进取，认真落实安全、质量、工期等各项工作，确保后续施工节点顺利完成。