4月28日，中铁十五局集团城轨公司南京地铁9号线上新河站~绿博园站区间（以下简称上绿区间）左线盾构如期始发。
项目共包含2站2区间，分别为上新河站（不含）～绿博园站区间、绿博园站～江苏大剧院•宪法广场站区间（以下简称绿江区间），绿博园站（主体已封顶）、江苏大剧院•宪法广场站，线路全长2.53千米。其中，绿江区间完成双线贯通，绿博园站主体结构完成封顶。 本次始发的上绿区间始于绿博园站北端盾构井，沿扬子江大道向北敷设接入上新河站，下穿应天大街高架桩基、规划扬子江大道综合管廊、滨江大道立交桥、下穿下圩沟桥等。地下区间隧道线路呈单向坡，线路最大纵坡14.54‰，盾构区间最大覆土约19.50米，最小覆土约10.32米，区间设联络通道一座。主要穿越淤泥质粉质黏土、粉细砂、粉质黏土。 针对区间多次下穿或侧穿扬子江大道综合管廊等难题，项目对盾构设备加强配置，选择针对性的刀具和布置形式，并应配备刀具磨损检测装置，制定更换刀具的应急预案，通过全方位的措施及预案确保盾构在隧道内平稳推进。 目前该项目已完成产值约80%，安全质量稳定可控，进度全线领先。来源：Metro Delta
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雷达卡
发表于 2023-5-16 16:52:48 2023
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