21确定被砍

我本将心向明月

某个一心要删除21的人是不是心理不正常？

留得青山

骨灰拌饭1 发表于 2023-6-28 16:16
并行与否不是重点，产业才是重点，这也是社会管理者最关心的，新闻也反复强调。
比如32号线，大鹏开发旅 ...

据我了解21号线一期沿线有大运大学城：香港中英文大学深圳，北里莫斯科大学，深职院，在建香港中英文大学医学院，音乐学院。丰隆深港科技园，润世华企业总部，建筑产业智谷，天安数码城，京畿智慧科园，荣超大厦，佳兆业时代大厦，京畿时代大厦，颐安智汇大厦，颐安智富大厦，城投大厦，黄阁坑股份大厦，恒明ONE产业园，世贸深港（烂尾拍卖中即将重启）。。。。

左岸469

fanxuibin181 发表于 2023-6-28 17:16
21号线就是去南山科技园和前海的啊，怎么就不重要了？

人家不在附近的 替在附近的考虑了 说不重要 呵呵

fanxuibin181

changyan 发表于 2023-6-28 16:08
这就得看城区之间的博弈了，你说的那四条全部都要去福田的， 啥时候龙岗的地位能高过福田南山，别说4线并 ...

21号线就是去南山科技园和前海的啊，怎么就不重要了？

左岸469

流量通道要修 市里规划培养线要修 照顾线要修 每一期都是在这三个要素博弈去平衡

骨灰拌饭1

坪山中心站 发表于 2023-6-28 15:59
宝安四线并行。
龙岗21算重复建设吗？

并行与否不是重点，产业才是重点，这也是社会管理者最关心的，新闻也反复强调。
比如32号线，大鹏开发旅游产业及大学等。
比如坪山19号线，国家级高新园。
宝安20、15等，相关大空港、企鹅岛等项目，是上马的关键。
所以21号线尤其是龙中段，产业在哪里？只是旁边居民进出需求显示弱了点。
在互联网、金融、房地产走弱的今天，管理者特别需要增长点来带动经济的发展。

左岸469

一些人 信口雌黄的说 21不用建了 你去问问规划部门吧  20年左右市里都组织 21还有深惠城际的 竞争优先关系 结论就是2条都建设 时序有区别而已

为什么中轴批复的比22早 但是压着没启动 反而先启动22 也是一个道理 时序要拉开 因为想修地方的地方很多 要分轻重缓急 是否紧迫等

左岸469

坪山中心站 发表于 2023-6-28 15:59
宝安四线并行。
龙岗21算重复建设吗？

按他说法 龙华坂田区域 4 6 10  22 只要一条就可以了 中轴城际也可以取消了 不用建了

左岸469

changyan 发表于 2023-6-28 15:59
那你看看18号线是什么时候入网的，入的是哪期的网？

再者，即便是入网的线路规划，也同样面临改线路走向 ...

10号线代替了12号线 线网更新了呀 我强调的就是 除非线网改变调整 你没听明白吗

坪山中心站

宝安四线并行。
龙岗21算重复建设吗？

左岸469

changyan 发表于 2023-6-28 15:48
不用删除，只需无限期后延就行了，这样和删除也差不多，一般新上任的领导对前任项目都是用拖这个字 ...

现在是 修编线网不是  上新一轮规划 我说了除非你删除 要不2035 前后入网的都要 按部就班的修 除非走程序删除

左岸469

changyan 发表于 2023-6-28 15:18
对于领导而言， 一般都不会帮衬前任留下的项目，而21要到几年后才能参与6期的竞争， 今后的新领导估计对 ...

线网规划是 市里通过 省里批的 除非线网删除走手续 要不肯定还在的 猜测要有基础知识

岗厦北站

如果区位与走向很合适的话，也不是不可以成为六期的大热门了