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楼主: golden

[3号线] 地铁3号线二期(更新日期20230905 文岭车辆段开工)

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发表于 2023-4-6 21:25:37 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-4-6 16:34
淮海路不如振兴路,振兴路为终点,二期还可以在武汉商务区换乘3和7,淮海路这个站位置不如武汉商务区,不 ...

商务区换乘不是一期二期的问题,商务东路底下有隧道了,修不了地铁站,就算推迟到二期再修还是只能走云霞路

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发表于 2023-4-6 21:39:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2023-4-6 21:25
商务区换乘不是一期二期的问题,商务东路底下有隧道了,修不了地铁站,就算推迟到二期再修还是只能走云霞 ...

商务东路不能修地铁站,还有商务西路、珠江路、泛海路,为什么非要把站放在淮海路,珠江路口也比淮海路口那个地方好,不能换乘不如汉口站一站到硚口,没有多少人想去CBD,大部分人需要换乘。

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发表于 2023-4-6 22:42:52 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-4-6 21:39
商务东路不能修地铁站,还有商务西路、珠江路、泛海路,为什么非要把站放在淮海路,珠江路口也比淮海路口 ...

商务西路跟商务东路一样有隧道。珠江路、泛海路都是垂直于10号线的啊,这些路跟能不能换乘有啥关系…而且淮海路站只是个名字而已,并不代表车站就在云霞路和淮海路的交叉口处,从《一张图》上来看淮海路站的实际位置还是在3号线商务区站正东

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发表于 2023-4-6 22:46:44 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-4-6 21:39
商务东路不能修地铁站,还有商务西路、珠江路、泛海路,为什么非要把站放在淮海路,珠江路口也比淮海路口 ...

至于因为不能换乘就砍站?现在淮海路至少还能非付费区通道换乘,你把站砍了就是彻底不能换乘了,恐怕那才是真正重蹈了11、12号线的覆辙吧

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发表于 2023-4-6 22:51:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2023-4-6 22:42
商务西路跟商务东路一样有隧道。珠江路、泛海路都是垂直于10号线的啊,这些路跟能不能换乘有啥关系…而且 ...

这样也可以,我就是这个意思,把站设在珠江路口,离武汉商务区站距离比较近。

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 楼主| 发表于 2023-4-9 14:54:42 2023 来自手机 | 显示全部楼层
之前还没有拍到文岭站的打围图片,现在可以确定3-2全线5个站全部打围开工
地铁3号线二期(更新日期20230905 文岭车辆段开工)

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 楼主| 发表于 2023-4-18 09:37:55 2023 来自手机 | 显示全部楼层

3号线二期枫树五路站第一根桩基顺利开钻! 4月17日下午2:00,武汉市轨道交

本帖最后由 golden 于 2023-4-18 09:41 编辑

3号线二期枫树五路站第一根桩基顺利开钻!

4月17日下午2:00,武汉市轨道交通3号线二期工程(第二标段)现场第一根桩基顺利开钻!

地铁3号线二期(更新日期20230905 文岭车辆段开工)
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发表于 2023-4-18 09:54:35 2023 | 显示全部楼层
golden 发表于 2023-4-18 09:37
3号线二期枫树五路站第一根桩基顺利开钻!

4月17日下午2:00,武汉市轨道交通3号线二期工程(第二标段)现 ...

看来,四修里3-2应该是最早通车的,2025年10月应该差不多
武汉地铁,线路12条,里程486.5km,车站300座,日最高客流533.17万乘次。

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发表于 2023-4-18 10:29:11 2023 | 显示全部楼层
武汉地铁 发表于 2023-4-18 09:54
看来,四修里3-2应该是最早通车的,2025年10月应该差不多

能提前半年?不过四修确实也就3-2最丝滑,其他几个甚至都没开工

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发表于 2023-4-18 12:06:42 2023 | 显示全部楼层
枫树五路不是本月初才打围的吗,绿化迁移,线管改迁这么短时间内能搞定?我记得好多站不都是至少几个月吗?这么快维护结构就能开工,感觉好神奇

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 楼主| 发表于 2023-4-19 17:48:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
4月12号文岭站动工航拍图
别的站都是打围好再绿化迁移,文岭站倒好,树都挖走了再打围,真心看不明白
地铁3号线二期(更新日期20230905 文岭车辆段开工)
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 楼主| 发表于 2023-4-19 17:49:38 2023 来自手机 | 显示全部楼层
至此3-2全线一二四biao段所有站点几乎同时动工,2025年通车,指ri可待

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发表于 2023-4-19 19:58:36 2023 | 显示全部楼层
golden 发表于 2023-4-19 17:48
4月12号文岭站动工航拍图
别的站都是打围好再绿化迁移,文岭站倒好,树都挖走了再打围,真心看不明白 ...

文玲这边是真没啥人,围不围都不碍事

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发表于 2023-4-19 20:56:35 2023 | 显示全部楼层
会飞的夜莺 发表于 2023-4-19 19:58
文玲这边是真没啥人,围不围都不碍事

周末节假日花博汇人还是很多,旁边的人行道上停满了车,虽然停车场很便宜
武汉地铁,线路12条,里程486.5km,车站300座,日最高客流533.17万乘次。

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 楼主| 发表于 2023-5-16 02:07:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层

3-2目前除去年底开工的全力二路站施工进度领先外

本帖最后由 golden 于 2023-5-16 02:24 编辑

                3-2目前除去年底开工的全力二路站施工进度领先外,同步开工的其余四个站目前施工现场紧张有序,进度基本相同,没有拖后腿的站
        
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 楼主| 发表于 2023-5-16 02:25:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层
        可以看出经开区对3-2支持力度丝毫不比当年建16号线弱
           2026年6月底之前开通基本无悬念,唯一悬念就是能不能提前到2025年9-12月份通车运营。
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发表于 2023-5-16 07:37:31 2023 | 显示全部楼层
看来2025年底3-2就应该可以通车了

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发表于 2023-5-16 10:47:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
感觉“全力三路站”和“文岭站”主体都在马路东侧,也就是更靠近开发区那一边?另外商院做出了好大让步,学校西边和北边都是工地,两个地铁站环绕独一无二了吧?

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发表于 2023-5-16 11:18:17 2023 | 显示全部楼层
照这进度,比11-2都快
[img=80,80]https://uploads.twitchalerts.com/0

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发表于 2023-5-16 13:02:38 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-5-16 10:47
感觉“全力三路站”和“文岭站”主体都在马路东侧,也就是更靠近开发区那一边?另外商院做出了好大让步,学 ...

商院是市里办的学校,协调难度比其它院校小的多
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