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[16号线] 关于16号线南延盐田的一些想法

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发表于 2023-3-21 14:19:51 2023 | 显示全部楼层
前些天坛内好像有人说过,16号线西坑那边已经封死了,没预留延伸的条件。
只能看能不能走18号线安良-盐田路段先期作为16号线支线运行,预留后期拆解出来的模式了。

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发表于 2023-3-21 14:16:05 2023 | 显示全部楼层
西坑到盐田站只有4.3公里,迟早的事

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发表于 2023-3-21 14:13:35 2023 | 显示全部楼层
16号线南延到盐田,也就是一站点,这样整个轨道系统都联网了,有助于东部各个区之间的往来,绝对是利民的,对经济也有很大的刺激。

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发表于 2023-3-21 14:06:49 2023 | 显示全部楼层
16延伸过去也可以加强后方陆域的覆盖啊,所以呼声最大的反而是盐田大后方的居民
个人以为16迟早延伸,反倒是18延伸去沙头角口岸的方案不太必要,给16就完美了

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发表于 2023-3-21 14:05:11 2023 | 显示全部楼层
还有一个线路联网的意义,都串起来了。
盐田还是多修些停车场, 开车过去看海也方便,龙岗期望盐龙大道赶紧建

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发表于 2023-3-21 13:46:33 2023 | 显示全部楼层
非常支持16号线延伸至盐田

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 楼主| 发表于 2023-3-21 13:27:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2023-3-21 13:18
因为六和路-沙荷路两侧人少,主要是工厂和水源保护区。
不过现在横岗中心这4个水库,有3个已经取消了水源 ...

那还挺好的。不过这样还是存在着只坐一站地铁就要换车的问题,所以我还是觉得布吉、横岗这边过来的公交车会继续过隧道,这些客流不会转移到16安良-盐田路段

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发表于 2023-3-21 13:18:25 2023 | 显示全部楼层
请输入昵称 发表于 2023-3-21 13:06
那现状为什么没有龙岗大道-六和路-沙荷路-惠盐路到盐田的线路呢?感觉这个方向需求还是不够大 ...

因为六和路-沙荷路两侧人少,主要是工厂和水源保护区。
不过现在横岗中心这4个水库,有3个已经取消了水源保护区,已经改造成公园了,这个月刚刚半开放(因为有几个入口还没建好,并且没有安装入园人数统计的装备。现在进去要找保安登记),估计下个月就全面开放了。

前些天看到有画公交车站位,估计后面会安排公交车走这里。

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 楼主| 发表于 2023-3-21 13:17:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2023-3-21 13:11
另外,园山风景区里面景色非常不错。
前些年龙岗政府想要回购景区运营权,对公众免费开放。
只要这个景区 ...

这个景区我听都没听说过……要是真能回购那确实挺好

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发表于 2023-3-21 13:12:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2023-3-21 13:11
另外,园山风景区里面景色非常不错。
前些年龙岗政府想要回购景区运营权,对公众免费开放。
只要这个景区 ...

风景很不错吗?
因为收费,一直没去过

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发表于 2023-3-21 13:11:06 2023 | 显示全部楼层
请输入昵称 发表于 2023-3-21 13:03
啊对,刚刚我们好像都忘记考虑园山进城的客流了。这部分客流走16-8可能比351转3号线方便一点 ...

另外,园山风景区里面景色非常不错。
前些年龙岗政府想要回购景区运营权,对公众免费开放。
只要这个景区免费,肯定会有人从市区过来游玩。
有的人不敢挑战梧桐山,但敢挑战一下园山。

比如,罗湖的居民完全可以坐2(8)号线,转18,再转16到园山,。

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 楼主| 发表于 2023-3-21 13:06:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2023-3-21 13:01
如果公交车目的地是安良的话,就不用走横岗商业街那一片了。
布吉方向来的公交车,可以经龙岗大道-六和路 ...

那现状为什么没有龙岗大道-六和路-沙荷路-惠盐路到盐田的线路呢?感觉这个方向需求还是不够大

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 楼主| 发表于 2023-3-21 13:03:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
luke110097 发表于 2023-3-21 12:48
圆山原来是地铁盲区,潜力其实不小,现在旧改项目很多且规模很大。

啊对,刚刚我们好像都忘记考虑园山进城的客流了。这部分客流走16-8可能比351转3号线方便一点

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发表于 2023-3-21 13:01:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
16号线二期断头,整个区间的作用大打折扣,无论是连上18号线还在自己延长接上2号线,都很有必要。

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发表于 2023-3-21 13:01:26 2023 | 显示全部楼层
请输入昵称 发表于 2023-3-21 12:55
我也坐过,知道那个地方交通有多乱。不过以现状来看,如果不能18通到横岗甚至更远,开新公交然后把乘客在 ...

如果公交车目的地是安良的话,就不用走横岗商业街那一片了。
布吉方向来的公交车,可以经龙岗大道-六和路-沙荷路-富康路过去安良地铁站那边,这个体验感完全可以秒杀从横岗商业街进去的方案了。

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 楼主| 发表于 2023-3-21 12:55:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-3-21 12:58 编辑
蓝天白云 发表于 2023-3-21 12:51
横岗商业街到盐田隧道这一段路,公交车走的小路,特别拥堵。


我也坐过,知道那个地方交通有多乱。不过以现状来看,如果不能18通到横岗甚至更远,开新公交然后把乘客在安良赶上地铁坐一站再继续转地铁,这个体验似乎也不会太好,这样对横岗、布吉甚至更远的乘客吸引力仍然有限,吸引不了太多这个方向的新客流

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发表于 2023-3-21 12:53:33 2023 | 显示全部楼层
明年出现 发表于 2023-3-21 12:51
五修会考虑此方案?官方上次回复不是明确说明已无可能了吗?

官方只说16号线不能延伸去盐田,但没说18号线安良-盐田路段,初期与16号线接上,预留拆解的方案不行。

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发表于 2023-3-21 12:53:00 2023 | 显示全部楼层
关于五修的任何消息都是道听途说哈

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发表于 2023-3-21 12:51:16 2023 | 显示全部楼层
luke110097 发表于 2023-3-21 12:33
据说五修会考虑这个方案吖,而且客流要看整个线网,联通后16南不断头, 客流肯定不止两趟大巴这么点。 ...

五修会考虑此方案?官方上次回复不是明确说明已无可能了吗?

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发表于 2023-3-21 12:51:08 2023 | 显示全部楼层
横岗商业街到盐田隧道这一段路,公交车走的小路,特别拥堵。
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