关于16号线南延盐田的一些想法

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martinlee2023 发表于 2023-3-22 22:59
园山附近，其实住了很多人，潜力很大的，16号线二期开通就能释放潜力了，至少我好几次自驾去那边，交通都 ...

16二期开通后，园山接近断头，且通过地铁联系，园山稍显偏远，可能吸引力不大，除非18东开通到安良

martinlee2023

luke110097 发表于 2023-3-21 12:48
圆山原来是地铁盲区，潜力其实不小，现在旧改项目很多且规模很大。

园山附近，其实住了很多人，潜力很大的，16号线二期开通就能释放潜力了，至少我好几次自驾去那边，交通都很糟糕，人很多，车也很多，路况很差，说白了地铁就是给穷人坐的，有钱人有几个人会坐？参考二号线沿线的小区。
但是深圳地铁，我感觉主要是给那些楼盘增值，方便ZF部门的，主要是锦上添花，而非雪中送炭，真正考虑老百姓通勤是极少的，因为就算不方便韭菜们该坐还是不得不坐。我不太看好18号线，主要是不知道要等到猴年马月，而且看规划，这么多站，一路上经过关外这么多地方，松岗-沙井-光明-石岩-大浪-观澜-平湖-横岗-盐田，都需要地铁，也是没办法，而且深圳地铁又喜欢加站，就更糟糕了，可能最终18号线全线要超过30个站。妥妥的伪快线。

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蓝天白云 发表于 2023-3-22 11:40
其实，不管是16西延罗湖，还是南延盐田，都有市民问过政。
官方都否决了。 ...

我当时开这个帖就是因为看到16南延盐田被否后猜原因。既然有五修16借18线位延盐田预留拆分的传闻，要不要明确去问问？

蓝天白云

其实，不管是16西延罗湖，还是南延盐田，都有市民问过政。
官方都否决了。

江岸行

jq_zou2003 发表于 2023-3-22 10:23
16不南延， 我来YY下西延进入罗湖呢？打通到市区的另一条通道。

从西坑出来沿着东部过境高速，在罗湖大望 ...

更没有可能，性价比太低了

jq_zou2003

16不南延， 我来YY下西延进入罗湖呢？打通到市区的另一条通道。

从西坑出来沿着东部过境高速，在罗湖大望村附近设一站（也方便去爬梧桐山），再沿着沙湾路南下接入太安站，实现与5和7号线的换乘。

蓝天白云

luke110097 发表于 2023-3-21 17:48
局部并行问题不大吧，毕竟16和18方向不一样吖，就看客流咯。

盐田往关外方向客流撑不起两条地铁。

luke110097

蓝天白云 发表于 2023-3-21 16:33
不可能的。
盐田往市区方向都没有修2条并行线呢，往关外方向修2条并行线暂时不用想了。 ...

局部并行问题不大吧，毕竟16和18方向不一样吖，就看客流咯。

EMBRAF

蓝天白云 发表于 2023-3-21 14:19
前些天坛内好像有人说过，16号线西坑那边已经封死了，没预留延伸的条件。
只能看能不能走18号线安良-盐田路 ...

站后直接接进西坑停车场了，确实没预留

蓝天白云

luke110097 发表于 2023-3-21 15:53
这个就看8-2的表现了，假如海边客流非常好的话，哪怕只是周末，那也能成为拉2条线进入盐田的理由。 ...

不可能的。
盐田往市区方向都没有修2条并行线呢，往关外方向修2条并行线暂时不用想了。

luke110097

蓝天白云 发表于 2023-3-21 15:33
16南延盐田后，18就不可能进盐田了。
盐田就相当于被边缘化了，无论是去火车站，还是机场，都不方便。 ...

这个就看8-2的表现了，假如海边客流非常好的话，哪怕只是周末，那也能成为拉2条线进入盐田的理由。

蓝天白云

16南延盐田后，18就不可能进盐田了。
盐田就相当于被边缘化了，无论是去火车站，还是机场，都不方便。

我本将心向明月

肯定是16南延盐田的方案经济实惠，还能联通线网通达性

futian123

16号线南延设站问题也是可以讨论的。之前18号线的设站是安良一站到盐田路，如果改成16的话，16是普速线路，盐田路北边怕是还有空间加站，两个方案站点数不同，对乘客体验来说也会不同，更何况时速上有差距。

Benz

不要小看横岗、龙岗过来的客流。
另外横岗连通盐田后，龙岗广阔的居住腹地，对龙岗、盐田两区的经济来往、工作，是会有非常大的促进。
交通便利后，盐田也活了。

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luke110097 发表于 2023-3-21 14:53
反过来讲，16南如果不打通，客流比较难看，这也是规自局考虑的一点。

是的，盲肠线挂着客流绝对不好看

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蓝天白云 发表于 2023-3-21 12:53
官方只说16号线不能延伸去盐田，但没说18号线安良-盐田路段，初期与16号线接上，预留拆解的方案不行。 ...

有点抠字眼的感觉哈哈哈，不过这么说的话确实可以有人去明确问一下这个方案行不行

luke110097

请输入昵称 发表于 2023-3-21 13:03
啊对，刚刚我们好像都忘记考虑园山进城的客流了。这部分客流走16-8可能比351转3号线方便一点 ...

反过来讲，16南如果不打通，客流比较难看，这也是规自局考虑的一点。

luke110097

明年出现 发表于 2023-3-21 12:51
五修会考虑此方案？官方上次回复不是明确说明已无可能了吗？

轨道办想法其实很多的，规自局想法更多。起码人家已经考虑这个方案了，能不能落地到时再说吖。