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楼主: martinlee2023

[14号线] 14号线有哪些不满意的地方?

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:35:18 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-3-16 11:29
岗厦北换乘肉眼可见的恐怖预期情况下,14西延没上五期

严重同意,但是现在最迫切的是L11 延长线尽快通车

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:36:27 2023 | 显示全部楼层
随风来去 发表于 2023-3-16 14:17
嶂背怎么了,现在看着人少,是因为深圳人年轻,年纪大了,你就知道这一站的好处了 ...

这一站全线的客流最小,龙岗区政府强加一站,就是为了促进当地旧改,嶂背站出去还要走很远才能到嶂背村。这个站严重影响快线的效率

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:37:03 2023 | 显示全部楼层
jiuyueguizi 发表于 2023-3-16 13:10
最近很奇怪,先是有人怼16号线,说是规划失败,这又出来个怼14号线的 ...

这个不叫怼,把一些不好的地方,摆出来说下而已

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:39:17 2023 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-3-16 13:03
明白什么叫刻舟求剑了,还不超过10个站。14号线设站可能过多,但绝对不是什么大放厥词不超过10个站,香港东 ...

什么叫大放厥词,快线本来就应该站点少一些

香港东涌线,行车速度全线保持120,全部是进口设备,包括车头,车身宽大,而且人家还是跨海的,为什么不能相提并论

我哪里又说嫌慢了?看你满身火药味的,跟那个被关停的论坛那些人一丘之貉

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:39:46 2023 | 显示全部楼层
114514 发表于 2023-3-16 12:15
不讨论加站合不合理,光是加站这个口子就不应该开。

深圳喜欢加站

广州喜欢减站,我还是喜欢广州的风格

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:40:39 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-3-16 10:51
虽然加站了,14号线也是深圳平均站距最大的线路。
14号线一期最大遗憾是没有连上1号线,不过未来能连上20号 ...

延长到香蜜西,连上20 二期?十年后吧

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:47:08 2023 | 显示全部楼层
are100 发表于 2023-3-16 11:05
看到运营这么好的14号线,现在来说这个事,感觉有点无聊。

完美无缺?

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 楼主| 发表于 2023-3-16 14:48:49 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-3-16 11:24
当然是14与11在岗厦北早高峰换乘潮流太汹涌,搞到绿龟在所有线都广而告之可以有其他的换乘方案疏导引流咯{: ...

L11 延长线应该要拿出来当初2011大运会军令状那种,必须要在什么时候通车

L14 延迟到香蜜西给特批个,就一站,这样才有可能缓解目前高峰期换乘的恐怖状态

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发表于 2023-3-16 15:11:51 2023 | 显示全部楼层
说到底 还是11号线的锅 不是14的

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发表于 2023-3-16 15:45:44 2023 | 显示全部楼层
YY:如果把修睡管生机皇段的钱(或线路总长)用来14西延,也能修到钱海了吧?——让东进直接对接提供国际一流服务的中心

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发表于 2023-3-16 15:54:54 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-16 16:22 编辑
martinlee2023 发表于 2023-3-16 14:39
什么叫大放厥词,快线本来就应该站点少一些

香港东涌线,行车速度全线保持120,全部是进口设备,包括车 ...


我坚决认为是大放厥词。从沙田站到岗厦北,才50多分钟,已经很快了,毕竟这是深圳地铁不是惠州地铁,难道要砍站砍到全程40分钟以内来服务临深开发商么。

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发表于 2023-3-16 15:57:22 2023 | 显示全部楼层
伍拾 发表于 2023-3-16 15:45
YY:如果把修睡管生机皇段的钱(或线路总长)用来14西延,也能修到钱海了吧?——让东进直接对接提供国际一 ...

这主意好哇,脑洞再大点,直接一步到位,14西延到前海湾湾,再沿现有睡管生机前段线位一路到机场站,中间还可以多加几个站与相关线路换乘,何乐而不为呢

一条超级14号快线打天下,从东北经过市区,一路拉到机场-甚至西北以远,这样18号线也省略了

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发表于 2023-3-16 16:18:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-3-16 17:06 编辑
Sophie427 发表于 2023-3-16 15:54
我坚决认为是大放厥词。


我认同你说的。14嶂背站当然是该骂,但是坪山这个加站真没什么好说的。都到线路末端了,人口密集区加一个站增加覆盖真没什么问题。同样是香港,同样是跑120的快线,原西铁线(现屯马线西段)的朗屏到元朗也只有一公里,东铁线的大围到沙田、大埔墟到太和之间也是一公里多,看看这几站的人口密度,再看看这几站的开发程度和客流,就知道效益好。那位拿东涌线举例确实有些强行,沿线人口聚集情况都没法比的,拿来比较有些刻舟求剑了。

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发表于 2023-3-16 16:24:52 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-16 16:31 编辑
请输入昵称 发表于 2023-3-16 16:18
我认同你说的。14嶂背站当然是该骂,但是坪山这个加站真没什么好说的。同样是香港,同样是跑120的快线, ...


本来就没什么可比性,一是东涌线和机场线共轨,二是东涌线沿线居民规模和14号线没法比,地铁是服务沿线人群的,几百亿真金白银砸下去,不是为了满足个人的游戏欲。
东涌线和深大城际比一比,还有点意义。

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发表于 2023-3-16 17:01:07 2023 | 显示全部楼层
我的降噪耳机就是在14号线开通之后买的

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 楼主| 发表于 2023-3-16 17:13:47 2023 | 显示全部楼层
伍拾 发表于 2023-3-16 15:45
YY:如果把修睡管生机皇段的钱(或线路总长)用来14西延,也能修到钱海了吧?——让东进直接对接提供国际一 ...

水管深就算了吧 拉椅子的

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 楼主| 发表于 2023-3-16 17:14:06 2023 | 显示全部楼层
ZAIXU辉煌666 发表于 2023-3-16 17:01
我的降噪耳机就是在14号线开通之后买的

速度快,噪音很大,我都是戴着airpods pro的

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 楼主| 发表于 2023-3-16 17:16:01 2023 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-3-16 15:54
我坚决认为是大放厥词。从沙田站到岗厦北,才50多分钟,已经很快了,毕竟这是深圳地铁不是惠州地铁,难道 ...

原始规划,是坪山到福田控制在30分钟

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 楼主| 发表于 2023-3-16 17:17:39 2023 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-3-16 16:24
本来就没什么可比性,一是东涌线和机场线共轨,二是东涌线沿线居民规模和14号线没法比,地铁是服务沿线人 ...

东涌线是东涌居民去市区通勤的,等级赶不上深大城际,因为深大城际是定位跨市的。

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 楼主| 发表于 2023-3-16 17:18:49 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-3-16 15:57
这主意好哇,脑洞再大点,直接一步到位,14西延到前海湾湾,再沿现有睡管生机前段线位一路到机场站,中间 ...

之前有市民问政,强烈要求14延长到南山,被否了,这样11就没价值了。
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