14号线有哪些不满意的地方？

martinlee2023

感谢耐心回复说理的各位网友，此贴不再回复

martinlee2023

有些人我就不再回复了，素质感人
本人坐过东京JR，大阪地铁特急，巴黎RER，莫斯科，伊斯坦布尔，圣保罗，智利圣地亚哥，纽约芝加哥，米兰，巴萨罗纳，表示深圳就这么小给地方，出行动不动就一两个小时，地铁效率太低了。

岗厦北站

有话好好说

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martinlee2023 发表于 2023-3-17 14:26
没事多出去看看，在渔村呆久了，真的是井底之蛙

对别人的个人情况不要妄加猜测，这是基本素养。你凭什么断言我就天天宅在渔村呢？有没有一种可能，我疫情前（甚至疫情防控这几年）都在全国各地到处转的？有没有一种可能，我作为一个资深交通迷，看过的全球各地的相关资料比你高中三年刷过的题还多？我不想用资历压人的，这是你逼我的。我从始至终都在跟你好好讲道理，你不但不认真回应，还要上升到人身攻击，这真没意思，请适可而止。

martinlee2023

坚韧内省 发表于 2023-3-17 16:31
48分钟也不错了，不能总想着自己，也得设身处地为别人想一想
你从别的区的地盘上过，人家负责征地拆迁， ...

我不是坪山的啊 坪山到市区实在是太远了，现在L14开通，还是要50分钟，不利于当地的发展

SZPS

不满意的地方肯定是有的： 就是标志，黄底白字当光线不是很好时，不容易看的清

坚韧内省

martinlee2023 发表于 2023-3-17 14:27
坪山人民表示很受伤，当初规划的是30分钟到福田，现在坪山中心到岗厦北要48分钟。 ...

48分钟也不错了，不能总想着自己，也得设身处地为别人想一想
你从别的区的地盘上过，人家负责征地拆迁，长距离一个站不设肯定是不合适的
于情于理都说不过去
人不能太自私自利，为了自己节省十几分钟就要人家沿途做出牺牲

futian123

martinlee2023 发表于 2023-3-17 16:20
https://xueqiu.com/1904006134/152515728

这个网址似乎也没看到有半小时到福田和坪山的表述，而且14个站这个方案显然不够实现这个目标，参考11号线福田到机场30公里8个区间才能实现。别说14个站，13个站的论坛也发过，都达不到什么福田（岗厦北）到坪山半小时的要求，也没提过这个要求。

martinlee2023

futian123 发表于 2023-3-17 16:16
最早深14是规划有和深惠并线共用通道的设想的，之后分家了自然考虑就不一样了（包括11和穗深也是一样的） ...

https://xueqiu.com/1904006134/152515728

futian123

martinlee2023 发表于 2023-3-17 14:27
坪山人民表示很受伤，当初规划的是30分钟到福田，现在坪山中心到岗厦北要48分钟。 ...

最早深14是规划有和深惠并线共用通道的设想的，之后分家了自然考虑就不一样了（包括11和穗深也是一样的）。后来中途还改过一次线位绕龙城广场（那个方案更没可能实现坪山半小时到福田而且还是走坪山高铁站），最后变成那个Y方案的时候站最少的方案都做不到沙湖到岗厦北30分钟的目标，更别说坪山中心了，我自己百度随便搜了下2005-2015的新闻也没看到有说深圳地铁14号线实现坪山到福田半小时的表述。
当年最早的规划定位也是这样表述的：提供东部坑梓、坪山、龙岗、横岗、布吉等外围地区与中心区的快速联系，并兼顾深圳与惠州之间的城际功能，对促进东部发展轴的发展、加强深圳与惠州之间联系具有一定的意义。但目前深圳与惠州之间的交通需求相对较低，沿线的发展相对较弱，并且该线与3号线基本平行，近远期客流难以支撑再建设一条轨道交通线路，因此不宜列入近远期建设线路。

岗厦北站

如果赶时间，还有直升飞机

martinlee2023

坚韧内省 发表于 2023-3-17 11:22
14号线50公里，18个站，已经很好了，知足吧
深圳人口密集，多覆盖一些人口比减少几分钟时间更重要 ...

坪山人民表示很受伤，当初规划的是30分钟到福田，现在坪山中心到岗厦北要48分钟。

martinlee2023

请输入昵称 发表于 2023-3-17 01:45
不要觉得你知道几条线路就很厉害。快线里和广18类似的线路国内外还有一大堆，和深14类似的线路也有一大堆 ...

没事多出去看看，在渔村呆久了，真的是井底之蛙

Benz

14号线各站，比如四联、坳背，接驳公交站太少了

yoyo837

坚韧内省 发表于 2023-3-17 11:22
14号线50公里，18个站，已经很好了，知足吧
深圳人口密集，多覆盖一些人口比减少几分钟时间更重要 ...

应该还是需要快慢线互相交叉互补, 并不能说哪个重要, 但奈何施工有先后, 运营有早晚. 所以...等完善网络吧

坚韧内省

14号线50公里，18个站，已经很好了，知足吧
深圳人口密集，多覆盖一些人口比减少几分钟时间更重要

坪山中心站

Sophie427 发表于 2023-3-17 00:56
广州18号线不像深圳14号线一样沿线居民区很多，而且广州有担心南沙在深中通道通车后跟着深圳混的zz需求， ...

对，坪山中心区那边的规划需要加一个站支撑。
嶂背只能说是城中村旧改需要了，未来搞个穿山隧道到城中村。

江岸行

请输入昵称 发表于 2023-3-16 14:26
再怎么年纪大，也不能改变嶂背站建在那个山窝窝里的事实。嶂背站和中大八院站还不一样，中大八院站还能服 ...

改善接驳只是时间问题，嶂背片区酝酿的动作不小

岗厦北站

目光要长远。。站得高的人，看得比我们远，涉及到长远规划

lizi

请输入昵称 发表于 2023-3-16 14:26
再怎么年纪大，也不能改变嶂背站建在那个山窝窝里的事实。嶂背站和中大八院站还不一样，中大八院站还能服 ...

你的观点是建立在现有认知上的，存在即合理，是利益的博弈，决策都是经过反复讨论再审批的，不是一砖拍板的。嶂背那块京东方有大项目，至于坪山中心那边是规划了万象城，旁边还有荣耀，中芯国际