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[13号线] 成都地铁13号线华西坝站首段底板浇筑完成

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发表于 2022-10-31 04:53:07 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/mHgEmb6SPW23xGDGBGT_ag

10月21日,随着最后一车混凝土的顺利浇筑,成都轨道交通13号线5工区华西坝站主体结构第一段底板顺利浇筑完成。这是公司开展“决战决胜四季度”劳动竞赛以来,项目部实现的又一个重要节点目标。
成都轨道交通13号线5工区华西坝车站位于小天竺街与人民南路交口,沿小天竺街东西向敷设,车站总长351m,标准段总宽21.9m,底板埋深33.84m,为地下三层箱型框架结构。车站为大跨、无柱、拱形盖板,采用半盖挖法施工。车站处于南一环中心城区内,周边控制性构筑物较多,车站站位道路两侧建筑密集,加之跨越基坑的管线较多,地下管线错综复杂,保护难度大,且临近锦江地下水丰富,施工难度大。此外,项目施工还受环境保护、夜间施工许可等因素的影响,施工整体推进缓慢。
为快速有序推动项目施工生产,确保大干四季度劳动竞赛取得实质性成效,由项目经理牵头,书记、总工、生产副经理配合,针对面临的困难统一思想,主动出击,着力解决渣土外运难,夜间施工难的问题。要求现场值班技术员与工区主任控制现场开挖高度,遵循“先撑后挖,随挖随撑”的原则,确保基坑支护的质量与施工的安全性,保障现场渣车充足与出土的正常运行,保证基坑开挖有条不紊。自基坑开挖以来,日均土方开挖1400立方以上,共计开挖土方113684立方。
华西坝站车站主体首段底板的顺利浇筑,不仅为下一步主体结构施工提供了条件,同时也鼓舞了项目全体人员的斗志和积极性。项目部将以此为契机,掀起大干快上的施工热潮,确保实现年度目标的稳步推进。
成都地铁13号线华西坝站首段底板浇筑完成
成都地铁13号线华西坝站首段底板浇筑完成
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发表于 2022-10-31 09:37:24 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-31 13:09:37 2022 | 显示全部楼层
终于看到希望了,这条路川医在的缘故,平时就堵死个仙人,现在没有最堵只有更堵

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发表于 2022-10-31 13:48:35 2022 | 显示全部楼层

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