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[1号线] 可不可以这样理解地铁建造的先后顺序。

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发表于 2022-10-25 06:13:39 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果某一个站有三条地铁交汇,该站建的第一条离地面是最浅的,第二条会深一些,第三条会建的最深。第一条地铁由于离地面近,对地面建筑的震动影响较大。而第三条地铁由于建的特别深,可能在地下50米,对地面建筑的影响可以忽略不计。请问,我这种理解对吗?
发表于 2022-12-26 16:25:33 2022 | 显示全部楼层
能预计到的,一般会预留。不过,先修上,后修下,也不是不可以。
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发表于 2022-10-25 09:46:18 2022 | 显示全部楼层
不是,5 号线神仙树就在 7 号线上面
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发表于 2022-10-25 10:07:00 2022 | 显示全部楼层
明显不是三!之所以地铁要有个统一规划,是个全盘性的,不可能每个站点单独搞。同时地铁还有坡度,转弯半径等专业要求,如果全完按先来浅挖后来深挖,那不成过山车,上上下下。
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发表于 2022-10-25 21:03:30 2022 | 显示全部楼层
肯定是全盘考虑三,前期车站修建时一次建好预留后期车站,不然影响太大了,这需要系统化专业施工组织设计,不是想的这么简单
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发表于 2022-11-2 14:28:24 2022 | 显示全部楼层
你这个问题需要付费呀
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