YY南山龙华快线，拆分24号线

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南山龙华要建快线，按目前规划没有好线位。解决办法就是拆分24号线，把欧洲城--小南山西这段切割拿下，就有好线位了。

欧洲城出来，在高发科技园北拐下穿高速路，走龙珠六路，与7号线桃源村换乘。穿塘朗山后在学府医院（深大总院）与7、27号线换乘，再穿西丽高尔夫球场、在大磡村丽康路设大磡站。穿阳台山到元芬与6号线换乘，切入龙观大道设龙华公园站与25号线换乘，观澜大道设竹村站与4号线换乘。

龙华段竹村站不是终点，还可以北走与18、22号线换乘。
上欧洲城--竹村走线图：

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详细图：

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拆分24号线，估计得修改总规，还得平衡各区利益。促成难度很大，反正YY一下

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蔗园埔 发表于 2022-9-7 20:41
还不如当初从13号线留仙洞那里搞个支线来的快

可以了。跟最早27号线版本，设大磡站情况下，元芬走西丽湖到松坪村站数都是5站。

至于13号线留仙洞支线是什么来的？

sss123

蔗园埔 发表于 2022-9-7 21:03
我的意思是当初13号线为什么不规划一个支线到龙华？

之前的战略完全忽视龙华，要么是中心区，要么就是东进，怎么会给龙华规划地铁。到今年年底龙华的地铁密度应该是深圳倒数第一了。

Vektorim

与5号线交而不换了，其实可以不用拆分24号线的，就是南延至高新园-深圳湾-深圳湾口岸-东角头-太子湾的路线

Vektorim

学府医院-桃源村-欧洲城和21有些重复

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蔗园埔 发表于 2022-9-7 21:03
我的意思是当初13号线为什么不规划一个支线到龙华？

13号线与龙华关系不大，拉支线没多大意义。除了大浪北部小部分区域，可能通过25号线换乘13去西丽南山，大部分龙华不可能走13号线去西丽南山吧

金岗鼎

大部分穿山⛰️，不现实啊，这么短的距离，搞什么快线呢

198

vektor 发表于 2022-9-7 21:30
与5号线交而不换了，其实可以不用拆分24号线的，就是南延至高新园-深圳湾-深圳湾口岸-东角头-太子湾的路线 ...

南延高新园部分就27号线线位，深圳湾--东角头13号线线位了。

27号线科技园--前海段走线也可以，但27号线一期上了，更难抢吧

Bonjour

我记得一开始的27号线就是这样，穿山，难度特别大
不过最开始的那个27号线会在大勘设站？没想到哦

198

Bonjour 发表于 2022-9-7 22:37
我记得一开始的27号线就是这样，穿山，难度特别大
不过最开始的那个27号线会在大勘设站？没想到哦 ...

不是，最早27号线是大磡村走西丽水库旁到西丽地铁站。类似吧

Bonjour

198 发表于 2022-9-7 22:50
不是，最早27号线是大磡村走西丽水库旁到西丽地铁站。类似吧

不是的，最早的27号线是直接从上塘还是元分，穿山直接到留仙洞还是西丽来着，但是我真不知道竟然还在大勘设站了

小黑

目前规划的24号线我认为定位是关内加密线，其东西走向有利于优化关内线网，实现市区北部站点串联
倘若拆分，福田罗湖北部到南山北部线网可能阻塞。
北大医院，笋岗路和东湖片区的地铁空白又如何解决呢？
个人认为楼主yy的线路，可以尝试24支线
或者另辟一条南北走向的关内外衔接线

房网勿扰

嗯，确实只适合yy…

yuchn001

成功避开龙华人口密集区。

飘逸公子

为什么要拆分别人的24号线呢？

清蒸的岁月

规划研究就好了，无需拆分24