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西村站共有三层，地面为车站各出入口，周边为环市西路、内环路高架桥、西湾路、广雅路、西增路及建筑物，地下一层为南北两个站厅和在建的8号线站厅，以及设备层；地下二层为未启用的8号线站台及5号线车站设备层；地下三层为5号线站台层。
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8号线北延段于西增路环市西路口南侧设西村站，与5号线交汇。5号线建设之时已经在现时的南站厅预留扩建条件，当8号线车站工程完成，拆除南站厅西增路一侧墙壁即可与8号线的站厅融为一体。届时5号线及8号线的换乘即可通过南站厅实现。
不过受工地范围的房屋拆迁进度受阻的影响[10][11][12]，直到2016年6月才开始对北侧完成拆迁的部分进行管线迁改[13]，12月1日起车站更关闭A出口面向西增路的一侧，配合管线迁改的施工[14][15]。8号线车站主体工程延至2017年3月初开始局部施工，但仍剩最后一户居民未能完成拆迁[16][17][18]，该户直至6月前夕才同意拆迁补偿方案，并于7月初成功拆除该栋房屋。同时车站设计亦稍作修改，保护车站上方的一棵逾百年古树。[19]
虽然本站为8号线北延段最后一个开工的车站，更有计划在8号线北延段开通之时本站需要暂缓开通，不停站通过。不过全线工程进度亦出现延误，本站开工后不断追上全线进度，而车站主体结构最终于2019年8月29日封顶[20]。2020年4月起对现有车站南站厅西侧部分进行围蔽，以进行接入8号线站厅的施工。但因车站附属结构工程进度仍然落后，最终无法赶及在2020年随8号线北延段开通而启用，而需要延期至2022年启用。
广州羊角迷
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雷达卡
发表于 2022-7-13 08:59:46 2022
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
发表于 2022-8-12 12:15:17 2022