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楼主: tom

[13号线] 13号线北延直达东莞,南山人45分钟飙到光明科学城

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发表于 6-23 09:21:35 来自手机 | 显示全部楼层
和大亚湾一样,先画个饼,然后就是有生之年了。
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发表于 6-23 09:47:43 | 显示全部楼层
路还是得一步步走,先把13号线一二期顺利开通运营吧
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发表于 6-23 10:02:10 来自手机 | 显示全部楼层
大湾区的科学联盟大会,两市市长都参加的会议,官媒肯定要宣传了,就是轨道的内容有点乱。
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发表于 6-23 10:02:59 | 显示全部楼层
administration 发表于 2025-6-23 05:05
批复五年,准备三年,建设十年,可以刷老人卡了。

老人卡不错,免费
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发表于 6-23 11:20:17 | 显示全部楼层
关键国家发改委批不批呢?
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发表于 6-23 11:46:37 | 显示全部楼层
13号线多不容易呀,就算延迟至北京我也是相信的
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 楼主| 发表于 6-23 17:25:28 来自手机 | 显示全部楼层
随风来去 发表于 2025-6-23 11:20
关键国家发改委批不批呢?

跨市互联也许是发改委留的口子。其他地铁审批暂停了。
参考隔壁28号线突然要批了,说明大湾区跨市优先级高。
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 楼主| 发表于 6-23 17:27:06 来自手机 | 显示全部楼层
深圳到松山湖用13号跨市,比修中轴城际跨市会节省几百亿?
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发表于 6-24 08:56:10 | 显示全部楼层
tom 发表于 2025-6-23 17:27
深圳到松山湖用13号跨市,比修中轴城际跨市会节省几百亿?

中轴站少多了
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发表于 6-24 08:57:20 | 显示全部楼层
tom 发表于 2025-6-23 17:27
深圳到松山湖用13号跨市,比修中轴城际跨市会节省几百亿?

东莞5号线要对接,光是13延伸也没啥价值
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发表于 6-24 13:54:08 | 显示全部楼层
Vektorim 发表于 2025-6-24 08:57
东莞5号线要对接,光是13延伸也没啥价值

东莞5号线在哪?
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发表于 6-24 14:21:40 | 显示全部楼层
tom 发表于 2025-6-23 09:16
福田区官媒也报道了。

从来都不信这些官媒下地宣传地铁规划的,先把自己的5修搞定吧
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发表于 6-24 23:17:30 | 显示全部楼层
tom 发表于 2025-6-23 17:27
深圳到松山湖用13号跨市,比修中轴城际跨市会节省几百亿?

13号线100km/h也够呛,还不能和城际互联互通

点评

13+中轴够了  发表于 6-25 00:07
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发表于 6-25 11:40:30 | 显示全部楼层
不是6支和黄江么,为啥说到13号线了。
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发表于 6-25 11:56:08 | 显示全部楼层
骨灰拌饭1 发表于 2025-6-25 11:40
不是6支和黄江么,为啥说到13号线了。

13对接东莞高5号线,东莞5号线还在PPT上
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