首梁架设完成！这条高铁，最新进展

护士左雅雯

首梁架设完成！这条高铁，最新进展
https://mp.weixin.qq.com/s/9TO9-s_IOT0yi47_zQXLDA

6月10日，随着李家庙1号大桥首榀箱梁顺利架设完成，标志着由中铁十八局承建的新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）2标项目桥梁工程全面进入上部结构施工阶段，为全线按期通车奠定了坚实基础。渝万高铁正线全长250.91公里，中铁十八局承建的站前2标项目线路全长33.44公里，主要包含隧道6座、桥梁17座以及区间路基、无砟道床等施工任务，同时，承担巴山村隧道出口至鹅项颈双线大桥台尾全长24.69公里的架梁任务，共需架设32米箱梁166榀，24米箱梁24榀，最大运距达18.9公里。自上场以来，项目团队按照“高标准高质量倾力建造西南艰险山区生态铁路、精品工程”的总体要求，坚持标准化管理，认真执行铁路工程穿透式管理规定，全面贯彻落实项目精细化管理要求，科学编制施工方案，精心组织施工生产，全面做实重大风险隐患和危大工程管控。施工中，针对首孔箱梁架设施工，项目团队组织专家论证，科学研判提、运、架等关键工序，最终选择采用运架一体机施工，既提高架梁效率，又减少了分体式架桥机设备通过隧道及调头的困难，高效实现了节约施工用地、减少施工工序、加快施工进度的效果，为箱梁安全精准架设奠定坚实基础。
渝万高铁
渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。
全线共设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站共计5个车站，并预留云龙、三正北两个车站。渝万高铁项目建成通车后，重庆中心城区至万州区的运行时间将缩短至1小时内。届时，渝东北地区将与通车的郑渝高铁形成高铁双通道，对于方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展，更好地服务成渝地区双城经济圈建设、推动三峡旅游资源开发、助力“一带一路”与长江经济带建设具有重要意义。

COTLI

成达万也赶紧加快步伐吧