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[13号线] 13号线北段开通后,早晚高峰区间车

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发表于 6-6 18:24:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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13号线北段开通后,早晚高峰区间车,不知道可以从哪个站始发到哪个站结束?
发表于 6-6 22:16:42 | 显示全部楼层
参考它的兄弟线14号线,开通2年才开区间车
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发表于 6-6 23:38:56 | 显示全部楼层
psupgfpdc 发表于 2025-6-6 22:16
参考它的兄弟线14号线,开通2年才开区间车

14的兄弟难道不是11吗

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发表于 6-7 00:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
如果指的一期北段那也没啥可能性吧,真要开区间车的话应该就只有深圳湾口岸-百旺港大一种开法,沟通五号线和后海。区间车再往北开意义不大,还不如直接全程。
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发表于 6-7 01:01:24 来自手机 | 显示全部楼层
不过二期北开通之前如果客流不特别差的话应该就会开区间车,不然车太少,高峰期间隔不好看
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发表于 6-7 08:09:49 | 显示全部楼层
开区间车,应该要运营一段有实际客流数据才开始搞吧
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发表于 6-7 09:25:48 | 显示全部楼层
理论上比较方便开的有:百旺港大、德雅路和凤凰城(利用出入库线)。

如果你说的北段是一期北段(高新北-上屋),那除非19列车没到齐,或者是4分钟间隔下留仙洞以南还是很不够用,那应该会开百旺港大-深圳湾口岸小交路或者最少定点空车。预计最大客流断面会是留仙洞-石鼓。

如果你说的北段是指二期北段(红坳公园-李松蓢),那我觉得大概率最少早高峰会有德雅路/凤凰城小交路。晚高峰视车辆上线情况有可能也有,也可能就全开去李松蓢,然后空车回公明车辆段。
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