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[线路图] 北京实际走向2050+修订版Ⅲ

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发表于 4-29 00:10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,我是胋零
好久不更新实际走向了,今天就更一下。拖这么长时间是在考虑要不要加城际铁路,但是嫌太麻烦就不加了直接发吧。原定于上周发,但是又花了一些时间精修线路走向
为了看着顺眼,统一线路样式
感谢底图提供者@北落师门b0125
更新内容:
1号线东延增设高碑店站与八通线换乘,取消大黄庄站,取消东北环线四惠东站
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
3号线曹各庄北站打赢复活赛
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
6号线东小营南站更名潞阳
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
8号线东延调整
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
9号线南延调整
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
统一13号线a线b线为13号线,统一线路色
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
19号线南延支线南移,31号线调整,20号线局部线位东移
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
20号线北延至马坡北,分别取消与M8和M11在天桥和洋桥的换乘
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
R6线确定线路号为M21
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
R5线确定线路号为M22,农业创新港站更名为国农港,东延至平谷东站;S3线缩短至郑辛庄户站,两线换乘处调整
M22(软件园东-平谷东)
S3(东风北桥-郑辛庄户)
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
原19号线北延支线调整,拆解并南延继承草桥站以南部分S14线走向,暂命名为M23(请勿相信)
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
32号线调整并加站顺白路站
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
暂更名S6地铁部分为M33
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
将原S16合并进S4
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
S5缩短至北京东站,取消老通州西站,增设与M22联络线
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
S6走向同步怀兴城际走向,更改线路色与S6地铁部分做区分
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
因S7放弃使用马池口车辆基地新建昌平车辆基地,19号线仅跨线至昌平站
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
S9调整,S11设站调整为一线四矿方案
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
S14同步南北直径线走向,南延至北京大兴站?(存疑)
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
S15调整,取消支线
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
于京沈客专开行市郊车次
北京实际走向2050+修订版Ⅲ
其余微小调整

北京实际走向2050+修订版Ⅲ

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