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楼主: ioallen

[15号线] 15号线同乐关站至今未开工是啥问题

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发表于 7-1 09:56:34 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-1 09:46
在深圳的地界,原本属于深圳自己的事,但可惜自己却做不了主,有点可悲啊 ...

这话说的,换位思考省里不也是觉得这是广东省的地界,省里不能管?
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发表于 7-1 10:18:39 | 显示全部楼层
楼上说的有道理,需要博弈,需要平衡好各方利益
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发表于 7-1 10:31:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2025-7-1 10:37 编辑
zjg800228 发表于 2025-7-1 09:56
这话说的,换位思考省里不也是觉得这是广东省的地界,省里不能管?

深圳是计划单列市,在这类经济问题方面应该有自主权吧,这次在推进深圳综合改革试点意见里还在说让省里给深圳下放更多的管辖权
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发表于 7-1 10:38:54 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-1 10:31
深圳是计划单列市,在这类经济问题方面应该有自主权吧,这次在推进深圳综合改革试点意见里还在说让省里给 ...

所以才会博弈,有谈的可能,放在其他城市省里会跟你谈?
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发表于 7-1 11:14:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 snihty 于 2025-7-1 11:15 编辑
坚韧内省 发表于 2025-7-1 00:58
广深高速每年的收费30多亿,平均每天1000多万的紧张,被称为印钞机一点都不过分

这么一块肥肉,谁舍得放 ...


要卖给深圳还是有办法的,比如说你说的30亿过路费收入可以改成每年由深圳上解,保证省级财政稳定,但是增量部分是谈判难点,因为谁也不知道后面车流量还会增加多少。
单是每年30亿可能还好,每年加一点不好谈
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发表于 7-2 04:27:45 来自手机 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-1 10:31
深圳是计划单列市,在这类经济问题方面应该有自主权吧,这次在推进深圳综合改革试点意见里还在说让省里给 ...

别说广深 水官高速都卡这么多年了
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发表于 7-2 10:27:07 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-1 09:46
在深圳的地界,原本属于深圳自己的事,但可惜自己却做不了主,有点可悲啊 ...

深圳的地盘不也是广东省的地盘吗?省大还是你深圳大?哈哈........,不过话说回来,不按合同办事的人最最可悲的。
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发表于 7-2 10:36:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2025-7-2 11:26 编辑


深圳是计划单列市, 如果省里能管那还有深圳这个计划单列市存在吗
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发表于 7-2 13:36:21 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-1 10:31
深圳是计划单列市,在这类经济问题方面应该有自主权吧,这次在推进深圳综合改革试点意见里还在说让省里给 ...

计划单列市只是某些方面单列吧,你地盘上的事情还是归省里统管啊;除非你是直辖市。
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发表于 7-2 15:03:59 | 显示全部楼层
DavidZhao 发表于 2025-7-2 13:36
计划单列市只是某些方面单列吧,你地盘上的事情还是归省里统管啊;除非你是直辖市。 ...

计划单列市的经济和省里是脱钩的, 但凡涉及到经济方面上的问题,都应该属于国家直接管辖,省里不管的, 计划单列市的国土规划的审批权是在中央,而不是省里
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发表于 7-2 15:12:09 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2025-7-2 15:03
计划单列市的经济和省里是脱钩的, 但凡涉及到经济方面上的问题,都应该属于国家直接管辖,省里不管的,  ...

这个怎么说呢?我觉得市领导班子比我懂得更多,更清楚,还有它们后面还有一堆智囊团;但是这个广深高速的权属问题不是我们想的这么简单,这是一个历史遗留问题,也就是在广深高速建设当初,深圳的权力和影响力还很有限;
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发表于 7-2 17:05:15 来自手机 | 显示全部楼层
广深高速,广州卡深圳脖子, 水官高速,市区卡坪山脖子,都是一样一样的,怎么感觉水官扩建的PPT也在路上.
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发表于 7-2 17:31:46 | 显示全部楼层
yangsound 发表于 2025-7-2 17:05
广深高速,广州卡深圳脖子, 水官高速,市区卡坪山脖子,都是一样一样的,怎么感觉水官扩建的PPT也在路上. ...

不能吧,水管还能扩建继续收费么
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