关于擅自发布不实言论造成网络舆论发酵的一封致歉函

筋骨强

3号线不到南京北站？

j980512

4号线通南京北站后，龙江站可能会挤不上车

三咲

全国都可以停止建设新线路了，把钱花在刀刃上，南京这个城市还是开车居多，其次公交，地铁乘坐率不高线路又绕

f22x

疯狂的五笔 发表于 2024-8-5 22:56
现在各地公共交通客流都不乐观（北上广深除外）
砍一些新线的规划也算正常 ...

现在财政没钱是现实，未来人口也是持续下降，客流都难说。但3号线不去北站这个损失有点大了，就这么点距离，如果没钱导致只能4号线去北站，那至少也要把3号线林场站往西延一点，和4号线做成换乘。

静海军节度使

f22x 发表于 2024-8-6 18:18
现在财政没钱是现实，未来人口也是持续下降，客流都难说。但3号线不去北站这个损失有点大了，就这么点距 ...

这种几公里的纯郊区线路压根花不了几个钱，而且北站的站厅都是北站施工方代建，建设成本可能还没4-3高。而且4-3还涉及老山生态红线，能不能快速推进跟北站一起投用都是个很大的问题。

疯狂的五笔

三咲 发表于 2024-8-6 15:38
全国都可以停止建设新线路了，把钱花在刀刃上，南京这个城市还是开车居多，其次公交，地铁乘坐率 ...

南京公交已经非常拉垮了
等5679开通，公交客流会更少

疯狂的五笔

j980512 发表于 2024-8-6 14:34
4号线通南京北站后，龙江站可能会挤不上车

北站不一定会有非常大的客流
宁淮宁启的动车不太可能都只到北站，哪怕上元门通道短期内不建，也会尽量利用大桥到南京站的

ffwwyy

楼主把南京地铁建设进度汇总都删了啊，继续更新更新发一下啊