坪山版东部轨道快线

dt123 · 发表于 2023-11-30 17:46:08 2023

tom 发表于 2023-11-30 17:32
惠东没有核电站吧，我只知道那边好多沙滩和酒店。

那边是旅游区没什么人，就是沙滩旅游，酒店这样的，惠东半岛划给深圳最好，从大鹏跨海过去和深汕连成一片，物理上就成一块了

snihty · 发表于 2023-11-30 17:51:31 2023

tom 发表于 2023-11-30 17:32
惠东没有核电站吧，我只知道那边好多沙滩和酒店。

哈哈，真刻板印象

snihty · 发表于 2023-11-30 17:54:46 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 17:57 编辑

dt123 发表于 2023-11-30 17:46
那边是旅游区没什么人，就是沙滩旅游，酒店这样的，惠东半岛划给深圳最好，从大鹏跨海过去和深汕连成一片 ...

你们俩交流前怎么不先百度一下？是不会用吗？

太平岭核电站和两大科学装置，自己百度吧

dt123 · 发表于 2023-11-30 18:04:47 2023

snihty 发表于 2023-11-30 17:54
你们俩交流前怎么不先百度一下？是不会用吗？
太平岭核电站和两大科学装置，自己百度吧 ...

绕开核电站，两大科学装置，从半岛划一个通道给深圳，比如宽5公里，十公里的通道，让深圳串联

snihty · 发表于 2023-11-30 18:06:14 2023

dt123 发表于 2023-11-30 18:04
绕开核电站，两大科学装置，从半岛划一个通道给深圳，比如宽5公里，十公里的通道，让深圳串联 ...

结合昨天开发商出钱加站的言论，您可真是个幻想家

，以及，没有这种通道，都是山

dt123 · 发表于 2023-11-30 18:10:26 2023

snihty 发表于 2023-11-30 18:06
结合昨天开发商出钱加站的言论，您可真是个幻想家，以及，没有这种通道，都是山 ...

也是种方案嘛，并非一定不行，惠东半岛主要是山区，划出部分给深圳串联深汕，对惠州没什么损失，划过来后，深圳修到深汕的交通就不用受惠州制约了，对发展有利

snihty · 发表于 2023-11-30 18:12:45 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 18:15 编辑

dt123 发表于 2023-11-30 18:10
也是种方案嘛，并非一定不行，惠东半岛主要是山区，划出部分给深圳串联深汕，对惠州没什么损失，划过来后 ...

你的想法我十几岁的时候也这么觉得的，那么请问你家里有闲置的房子和土地吗？放着也是放着，给我建房子呗，反正也是放着。

dt123 · 发表于 2023-11-30 18:19:57 2023

snihty 发表于 2023-11-30 18:12
你的想法我十几岁的时候也这么觉得的，那么请问你家里有闲置的房子和土地吗？放着也是放着，给我建房子呗 ...

这是两回事，扯远了，你这个举例合理嘛，一个是私人财产，一个是国家行政区域划分，能相提并论，惠东半岛不是某个人的私产，也不是某些人的私产

snihty · 发表于 2023-11-30 18:20:18 2023

dt123 发表于 2023-11-30 17:46
那边是旅游区没什么人，就是沙滩旅游，酒店这样的，惠东半岛划给深圳最好，从大鹏跨海过去和深汕连成一片 ...

深大惠州段要是修在石化大道且实际开工的话，坪山应该就不会开这个会了，挺被动的

snihty · 发表于 2023-11-30 18:22:17 2023

dt123 发表于 2023-11-30 18:19
这是两回事，扯远了，你这个举例合理嘛，一个是私人财产，一个是国家行政区域划分，能相提并论，惠东半岛 ...

笑死，你这时候就知道公私分明了，那为什么不是龙岗坪山划回惠州呢？还能带动惠州快速迈入万亿gdp城市呢

dt123 · 发表于 2023-11-30 18:27:19 2023

snihty 发表于 2023-11-30 18:22
笑死，你这时候就知道公私分明了，那为什么不是龙岗坪山划回惠州呢？还能带动惠州快速迈入万亿gdp城市呢 ...

可以啊，要是国家应为有必要，完全可以，新中国成立以来，行政区域调整又不是一成不变

snihty · 发表于 2023-11-30 18:29:18 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 18:30 编辑

dt123 发表于 2023-11-30 18:27
可以啊，要是国家应为有必要，完全可以，新中国成立以来，行政区域调整又不是一成不变 ...

《以利为利财政关系与地方政府行为》
有空去网上买这本书看看
我国是单一制，不是一根筋制

dt123 · 发表于 2023-11-30 18:35:04 2023

snihty 发表于 2023-11-30 18:29
《以利为利财政关系与地方政府行为》
有空去网上买这本书看看

财政在行政区域调整就是一次利益划分，只要利大于弊，为什么不能动一动呢，如果国务院批准调整，惠州能违抗么

snihty · 发表于 2023-11-30 18:39:03 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-11-30 20:43 编辑

dt123 发表于 2023-11-30 18:35
财政在行政区域调整就是一次利益划分，只要利大于弊，为什么不能动一动呢，如果国务院批准调整，惠州能违 ...

1、我还是建议你读完这本书再谈这个问题，不要望文生义
2、请自行百度洪江管理区事件或洪江事件
3、逻辑训练加强一下，搞得定国务院搞不定广东省和惠州市？？别在这里闹笑话了
3、话题到此为止，我不会就这个问题做任何回复了

lhj117 · 发表于 2023-12-1 15:36:18 2023

dt123 发表于 2023-11-30 18:35
财政在行政区域调整就是一次利益划分，只要利大于弊，为什么不能动一动呢，如果国务院批准调整，惠州能违 ...

2003年的时候，深圳不是没尝试过，失败了，广东支持惠州结果，惠阳被肢解改区了，至今穷的一B

tom · 发表于 2023-12-1 18:11:20 2023

lhj117 发表于 2023-12-1 15:36
2003年的时候，深圳不是没尝试过，失败了，广东支持惠州结果，惠阳被肢解改区了，至今穷的一B ...

行政区划总是会变化的。不抛弃，不放弃，总有成功的一天。深汕划进来就是个变化的例子。

Vektorim · 发表于 2023-12-1 22:13:30 2023

本帖最后由 vektor 于 2023-12-1 22:16 编辑

从罗湖到坪山，无论怎么新建城际，必有重复的。与之最接近的深汕在坪山只过碧岭，我想坪山这么搞是从深汕弄支线过来从碧岭到锦龙，再从技术大学到坪山河对接深大城际吧其实深汕城际坪山支线在经过金沙站后可以往北走沙田站进而到达惠阳北部
注：此图为预计，切勿当真

snihty · 发表于 2023-12-1 22:30:08 2023

本帖最后由 snihty 于 2023-12-1 22:39 编辑

vektor 发表于 2023-12-1 22:13
从罗湖到坪山，无论怎么新建城际，必有重复的。与之最接近的深汕在坪山只过碧岭，我想坪山这么搞是从深汕弄 ...

以支线形式也不错，各方接受度高。技术大学这站距略短了，不过没关系，大湾区这轨道交路真是太复杂了

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